Aktiebrev i Barkskibet Elieser no 1

«Elieser» – et av Grimstads største og siste seiltreskip

Den 21. januar 1893 ble det inngått en kontrakt om bygging av et seilskip. Skuta skulle bygges ved Johan Henrik Jørgensens verft på Fevik og var skipsbyggmesterens største skip. Det skulle også vise seg å bli et av de siste store seiltreskipene bygget i distriktet. Johan Henrik Jørgensen (1855 – 1930) vokste opp på Grefstad i Fjære. Moren var Helje Olsdatter Ribe (1808 – 1882) … Fortsett å lese «Elieser» – et av Grimstads største og siste seiltreskip

Aksjebrev for Randolph Skibsbyggeri 1916

Jernskipsbyggeriene på Fevik

På slutten av 1800-tallet var det krise blant skipsverftene på Sørlandet. Konkurransen fra jern- og stålskip førte til vanskelige tider for de tradisjonelle skipsverftene som bygde skuter av tre. Men noen så muligheter i den nye tid. Den 28. januar 1890 ble Fevigs Jernskibsbyggeri stiftet på Fevik ved Grimstad. Initiativtakerne var overrettssakfører Carl Anton Boe og skipsrederne Jacob Boe og Peder Pedersen, og formålet var … Fortsett å lese Jernskipsbyggeriene på Fevik

Forhandlingsbok for Terje Vigen

Idrettslaget Terje Vigen på Fevik – forsoning i krigstid

Høsten 1940 ble et nytt idrettslag etablert på Fevik. Etter flere år med rivalisering besluttet det borgerlige idrettslaget Express og arbeideridrettslaget Fjære A.I.L. å slå seg sammen. Tidspunktet var neppe tilfeldig. Splittelsen av idrettsbevegelsen i en borgerlig og en sosialistisk side som hadde preget mellomkrigstiden, fikk en brå slutt da Norge ble okkupert av Nazi-Tyskland våren 1940. Under selve okkupasjonen og i de første etterkrigsårene … Fortsett å lese Idrettslaget Terje Vigen på Fevik – forsoning i krigstid

Strand Hotel Fevik – et badehotell av internasjonale mål

Det var en stor begivenhet da Strand Hotel på Fevik åpnet dørene sommeren 1937. Hotellet var en del av satsingen for å gjøre Sørlandet til et attraktivt reisemål. Det nye hotellet ble også en umiddelbar suksess. Allerede før åpningen var hotellet fullbooket for sommersesongen. Strand Hotel Fevik ble planlagt og bygget av direktør Axel Lund fra Stavanger. Grunnmuren stod ferdig allerede i 1934, men først … Fortsett å lese Strand Hotel Fevik – et badehotell av internasjonale mål

Fevikruta´s kalender 1952

På begynnelsen av 1950-tallet utgav Fevikruta sin første kalender. Året var 1952 og kalenderen var rikt illustrert med sesongrelaterte bilder av Fevikrutas busser. Under hvert bilde var det korte bildetekster som ikke bare beskrev motivet, men som trolig også skulle reklamere for busstilbudet. For januarbildet kan en eksempelvis lese: «En kald vintermorgen på Øvre Fevik. Det er godt å komme inn og sitte makelig i … Fortsett å lese Fevikruta´s kalender 1952

Camping, Moysand, Foto

Campingliv på Moysand

”… aldri har vi fullt ut forstått dette med kombinasjonen ferie og teltbyer. Folk reiser ut fra tettbebyggelsen, lengter ut til fri natur og ensom meditasjon i kontakt med allnaturen. Hva skjer? Med teltutstyr som helst skal slå teltnaboen i svime, med kjøleskap og innlagt lys, med TV og ringeklokke som sier ding-dong når man kommer i nærheten av teltfliken, inntar de campingplassene.” Slik beskrev … Fortsett å lese Campingliv på Moysand