Forhandlingsprotokoll for Arendals Håndverkerforening

Arendals Håndverkerforening – i arbeid for håndverkernes rettigheter

Tirsdag 8. juli 1947 feiret Arendals Håndverkerforening sitt 100-årsjubileum. Jubilanten var en av Norges eldste og største håndverkerforeninger. I jubileumsåret hadde Arendals Håndverkerforening et eget hus, et eget aldershjem og et eget understøttelsesfond for sine medlemmer. Foreningens første år var imidlertid vanskelige. Arendals Håndverkerforening regner 8. juli 1847 som sin stiftelsesdato. Trolig ble foreningen stiftet noen år tidligere. Arendals Håndverkerforening sin møtebok starter imidlertid på … Fortsett å lese Arendals Håndverkerforening – i arbeid for håndverkernes rettigheter

Jacob Justssøns almanakk

Da Lillesands «første» beboer ble drept av hollendere på piratjakt

Sommeren 1640 foregikk et dramatisk sjøslag på Sørlandet. I Homborsund ble et mindre fransk kaperskip fra Dunkerque angrepet av et større hollandsk marineskip. Hollenderne var overlegne. Franskmennene satte fyr på sitt eget skip og flyktet mot Lillesand. I Lillesand ble de jaktet på av hollandske soldater. Flere ble drept. Det ble også Jacob Justssøn Wulff – handelsmannen som ofte er regnet som Lillesands første beboer. … Fortsett å lese Da Lillesands «første» beboer ble drept av hollendere på piratjakt

Cover: “Ameta” liggende i Ålesund. Credit: Fosen bildearkiv v/Bjugn Bygdatunlag Design: Per Harald Bai Stabell, Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN

Fangst, forlis og forsikringssvindel

«Ameta» ble bygget ved Holmens Verft i Risør. De neste årene kom skøyta til å frakte varer over Nordsjøen og Skagerak, men i 1924 ble fartøyet utrustet for en fangstekspedisjon til Vest-Grønland. I denne episoden vil du få høre mer om «Ameta»s ekspedisjoner, og hvordan det hele endte i tragedie og anklager om svindelforsøk. Listen to «8. Fangst, forlis og forsikringssvindel» on Spreaker. Podcasten er … Fortsett å lese Fangst, forlis og forsikringssvindel

Avgangselever og lærere Lillesand middelskole 1906. Noan Chr. Gauslaa nr 3 fra venstre. Ved hans side Maria Brager

Nye lærerkrefter ved Lillesand Middelskole

I januar 1901 returnerte Noan Christian Gauslaa (1864-1952) til sin fødeby for å påta seg det viktige oppdraget som bestyrer for byens middelskole (ungdomsskole). Han overtok jobben etter Christian Fredrik Wilhelm Scharffenberg som hadde vært skolebestyrer siden 1886. Scharffenberg hadde fått ny stilling som adjunkt ved Skiens offentlige skole. Med Scharffenbergs avgang var det ikke bare en skolebestyrer byen mistet. Scharffenberg hadde også vært engasjert … Fortsett å lese Nye lærerkrefter ved Lillesand Middelskole

Vandrebog for Gunder Gundersen s. 24

På vandring etter arbeid i Europa på 1800-tallet

På begynnelsen av 1800-tallet var det flere norske håndverkssvenner som reiste til utlandet. I utlandet kunne de få seg nyttig arbeidserfaring og samle attester fra ulike håndverksmestere. Men søken etter arbeid i utlandet var ikke uproblematisk. Dersom man ikke hadde papirene i orden, kunne en risikere både bøter og fengselsstraff. For å holde kontroll med innvandringen, hadde myndighetene i flere land laget regler som håndverkerne … Fortsett å lese På vandring etter arbeid i Europa på 1800-tallet

Bergingen av D/S «Norge» 1928. Credit: Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN

Ulykkesskipet

I over 100 år var kystruteskipene til Arendals Dampskibsselskab et vanlig syn langs Sørlandskysten. I all slags vær sikret skipene at varer, post og passasjerer ble fraktet trygt sjøveien mellom kystbyene i sør. Men kysten mellom Oslo og Bergen var også full av farer. I denne episoden vil du få høre om det fatale forliset til kystruteskipet D/S «Norge» utenfor Haugesund en vinternatt i 1928. … Fortsett å lese Ulykkesskipet

Arbeidsreglement for Gjeving Træsliperi 1927 utsnitt

Gjeving Træsliperi – fra tremasseproduksjon til turistanlegg

På 1990-tallet skjedde store forandringer på Gjeving ved Tvedestrand. En turistby var under oppføring. Anlegget kalt Lyngørporten, skulle de neste årene bli et populært reisemål for mange turister. Utgangspunktet for anlegget, var imidlertid en tremassefabrikk etablert i 1924. 25. november 1924 ble Gjeving Træsliperi A/S stiftet. Bak etableringen stod skipsreder og stortingsmann Jens Marcussen. Tremassefabrikken skulle de neste tiårene bli en av distriktets største arbeidsplasser. … Fortsett å lese Gjeving Træsliperi – fra tremasseproduksjon til turistanlegg

Sjøsetting av M/T «Petter» 16. april 1935. Credit: Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN

Steinhuggeren som ble Sørlandets største tankreder

Krakket på Wall Street høsten 1929 innledet en økonomisk krise som i flere år kom til å prege en hel verden, men for flere skipsredere på Sørlandet kom krisen til å bidra til en ny gullalder. Det gjaldt ikke minst for en tidligere steinhugger i Arendal. I denne episoden vil du få høre mer Jørgen P. Jensen som i løpet av mellomkrigstiden ble Sørlandets største … Fortsett å lese Steinhuggeren som ble Sørlandets største tankreder