Oskar Omdal foran sjøflyet «N24» i 1925. Credit: Nasjonalbiblioteket

Eventyreren som forsvant

Oskar Omdal var norsk luftfarts askeladd som søkte eventyr og forsvant på veien. Skomakersønnen fra Kristiansand fulgte trofast med på Roald Amundsens luftige og livsfarlige drøm om å fly til klodens nordligste punkt. Bli med på tokt inn i polarhistorien i femte episode av «Polarpionerene – Polarhistorien sett fra Sørlandet». Listen to «5. Eventyreren som forsvant» on Spreaker. Podcasten er produsert av Aust-Agder museum og … Fortsett å lese Eventyreren som forsvant

Emanuel Tønnesen – krigsseileren fra Narestø som mønstret på Amundsens Maud-ekspedisjon

Våren 1914 ble den 22 år gamle Emanuel Tønnesen fra Narestø uteksaminert som styrmann. Kort tid etter startet første verdenskrig og Tønnesen ble krigsseiler. Krigen førte også til, at den unge sørlendingen ble med på en av Roald Amundsens berømte polarekspedisjoner. I september 1913 satte 20 år gamle Emanuel Tønnesen fra Narestø seg på skolebenken etter flere år til sjøs. Han ville bli styrmann og … Fortsett å lese Emanuel Tønnesen – krigsseileren fra Narestø som mønstret på Amundsens Maud-ekspedisjon

Polarpionerene ep. 4A

Innefrosset i Arktis

Mens tyske ubåter jaktet handelsskip på havet dro Roald Amundsen og polarskuta «Maud» sommeren 1918 på tokt til Arktis. Om bord var den eventyrlystne sørlendingen Emanuel Tønnesen. Selv om «Maud» ville befinne seg langt fra tyske torpedoer kom ekspedisjonen til å møte andre farer. For flere av mannskapet skulle ekspedisjonen bli en kamp på liv og død. Bli med på tokt inn i polarhistorien i … Fortsett å lese Innefrosset i Arktis

Skilsø 23

Skilsø Baatbyggeri – fra tradisjonsrik trebåtbygger til plastbåtprodusent

Våren 1971 skjedde store ting ved Skilsø Baatbyggeri på Tromøya i Arendal. Den tradisjonsrike trebåtprodusenten lanserte sin første plastbåt. Sørlandet var på full fart inn i plastbåtalderen og med sin nye plastbåt skulle Skilsø Baatbyggeri få en knallstart. Båten kalt Skilsø 23 skulle nemlig bli en av Norges mest populære snekker. Skilsø 23 var en 23 fots stor snekke. Båten ble levert i to utstyrsvarianter, … Fortsett å lese Skilsø Baatbyggeri – fra tradisjonsrik trebåtbygger til plastbåtprodusent

Egon Schmüsers fyrstelige jaktslott

Den tyske arkitekten Egon Schmüser har satt sitt preg på flere bygg på Sørlandet, deriblant Trefoldighetskirken i Arendal. I 1883 var han imidlertid arkitektstudent og som særoppgave tegnet Schmüser et fyrstelig jaktslott. Egon Schmüser ble født 26. september 1860 i Hamburg. I 1880 begynte han å studere ved Königlich Technische Hochschule i Berlin. Den kongelige tekniske høyskolen var blitt etablert i 1879. Ved arkitektlinjen kom … Fortsett å lese Egon Schmüsers fyrstelige jaktslott

Polarskuta Fram ved Torskeholmen i Grimstad 29.09.1930

Polarskuta «Fram» på Grimstad-besøk

Mandag 29. september 1930 fikk Grimstad besøk av et nasjonalt maritimt klenodium. Polarskuta «Fram» som hadde fraktet norske polarheltene som Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup og Roald Amundsen til ukjent land og kalde kyster anløp sørlandsbyen. Besøket sammenfalt med at Grimstad arrangerte sin aller første varemesse. Polarskuta la til ved Torskeholmen like foran varemessen. Publikum kjente sin besøkelsestid og i løpet av besøket besøkte om lag … Fortsett å lese Polarskuta «Fram» på Grimstad-besøk

Det store Sydpolkuppet

Den 10. august 1910 forlot Roald Amundsen og polarskuta «Fram» Kristiansand. Mannskapet trodde de skulle til Nordpolen. Men Amundsen hadde helt andre planer. Han ville «kuppe» Sydpolen. Bli med på tokt inn i polarhistorien i tredje episode av «Polarpionerene – Polarhistorien sett fra Sørlandet». Listen to «3. Det store Sydpolkuppet» on Spreaker. Podcasten er produsert av Aust-Agder museum og arkiv og produsent er Christian Hauglund … Fortsett å lese Det store Sydpolkuppet

Sørlandets Båtmesse 1981

Sørlandets Båtmesse 1981 – «tidenes største» båtmesse på Sørlandet

Rundt 1980 var Aust-Agder Norges fremste båtfylke. Kun Oslo hadde flere registrerte fritidsbåter og ingen andre fylker hadde flere båtprodusenter. Likevel manglet landsdelen en hjemlig arena der båtbyggerne kunne få vist frem sine farkoster. Våren 1981 endret dette seg, da Sørlandets Båtmesse ble arrangert for første gang. På nyåret i 1981 ble i alt 98 sørlandske båtprodusenter invitert til å vise frem sine båter. Bak … Fortsett å lese Sørlandets Båtmesse 1981 – «tidenes største» båtmesse på Sørlandet