Brev fra Thorleif Andersen til Haugland 22.05.1945 utsnitt

Fra fangeleir på Grini til 17. mai-tog i Risør fredsåret 1945

17. mai 1945 våknet innbyggerne i Risør opp til en regnfull morgen. Likevel skulle det bli en storslått festdag. Etter fem lange år med okkupasjon, kunne Norge igjen feire sin grunnlovsdag i frihet. Om ettermiddagen var solen tittet frem, og tidenes største borgertog gikk gjennom Risørs gater. I fremste rekke gikk en gruppe som visste godt hva friheten innebar. De hadde alle vært fanger på … Fortsett å lese Fra fangeleir på Grini til 17. mai-tog i Risør fredsåret 1945

Rapport fra politikonstabel Røed angående snøværet 10. mars 1954 utsnitt

Vinteren 1954 – den verste snøkatastrofe i Sørlandets historie

Om kvelden 10. mars 1954 ble politikonstabel Peder Røed tilkalt til Peder Thomassons gate i Arendal. En parkert lastebil gjorde det nemlig vanskelig å få brøytet gaten fri for snø. I mange dager hadde brøytemannskapene kjempet mot naturkreftene. Vinteren 1954 skulle vise seg å bli en av de verste snøvintrene i manns minne. En drøy måned tidligere var det imidlertid lite som minnet om en … Fortsett å lese Vinteren 1954 – den verste snøkatastrofe i Sørlandets historie

Brev fra hovedstyret i Norges Statsbaner om nedlegging av Grimstad-Risebanen 28.05.1957 utsnitt

Kampen om jernbanen i Grimstad

3. desember 1959 offentliggjorde Stortingets samferdselskomite sin innstilling om nedleggelse av Grimstad-Risebanen. Dermed så det mørkt ut for fortsatt togforbindelse til den lille sørlandsbyen. Nedleggelsen av banen kom imidlertid ikke til å foregå uten kamp. I Grimstad var en blitt vant med å kjempe for jernbanen sin. Den kampen hadde begynt allerede få år etter jernbanen ble etablert. Grimstad-Risebanen ble åpnet som en privat jernbane … Fortsett å lese Kampen om jernbanen i Grimstad

Froland stasjon under åpningen 23.11.1908 utsnitt

Første tog fra Froland stasjon

Mandag 23. november 1908 var det duket for en viktig hendelse i Frolands historie. Presis klokken 07:40 forlot det aller første ordinære rutetoget Froland stasjon med kurs mot Arendal. Til tross for det historiske øyeblikket var det få frolendinger som hadde møtt opp. Flere troppet imidlertid opp da toget returnerte i 11-tiden. Det store jernbaneprosjektet Ferden mot den historiske avgangen hadde hatt tempo tilsvarende et … Fortsett å lese Første tog fra Froland stasjon

Brann i Arendals Kinematograf 24.07.1908

Arendals første kino – populær og brannfarlig underholdning

Fredag 24. juli 1908 oppstod en dramatisk brann på Torvet i Arendal. I Arendals Kinematograf slo flammene ut gjennom dører og vinduer. Brannvesenet kom raskt. De fikk kontroll på brannen, og heldigvis gikk ingen liv tapt. Arendal hadde imidlertid mistet sin første faste kino. Likevel var det ingen kinokrise i byen. Arendal hadde nemlig i 1908 hele tre kinoer. Første gang Arendals innbyggere kunne se … Fortsett å lese Arendals første kino – populær og brannfarlig underholdning

Rasjoneringskort for bensin og diesel 1974

Oljekrisen i 1973/1974 – da en måtte søke kommunen om å få drivstoff

19. januar 1974 sendte J. Knudsen & Co i Arendal en søknad til forsyningsnemnda i Arendal kommune. Søknaden gjaldt tillatelse for kjøp av diesel til firmaets lastebil. For å få kjøpt drivstoff måtte en ha kommunens tillatelse. Verden var nemlig rammet av en oljekrise. En krise som hadde sitt utspring i en krig i Midtøsten. 6. oktober 1973 ble Israel angrepet av egyptiske og syriske … Fortsett å lese Oljekrisen i 1973/1974 – da en måtte søke kommunen om å få drivstoff

Brev fra Johan Ernst Gunnerus Krog til Søren Georg Abel 27. juli 1810 utsnitt

Innvielsen av Vegårshei kirke i 1810 – et geistlig kalas uten «pattebørn»

Sommeren 1810 var det stor aktivitet på Vegårshei. Bygdas nye kirke skulle innvies. I flere uker hadde sogneprest Søren Georg Abel planlagt høytidsdagen. Det hadde ikke vært uten utfordringer. De tilreisende måtte få kost og losji. I tillegg ble det stilt krav til menigheten. En ønsket ikke at høytidsdagen skulle bli forstyrret av ammende og skrikende barn. Den nye kirken på Vegårshei ble vedtatt bygd … Fortsett å lese Innvielsen av Vegårshei kirke i 1810 – et geistlig kalas uten «pattebørn»

Utlast til skilt for Tvedestrand badepark

Tjenna – fra kloakkvann med sjøuhyre til badeparadis

Sommeren 2014 ble den nye badeparken i Tvedestrand åpnet. I den idylliske Tjenna kunne badegjestene boltre seg i Norges største badepark. Lite minnet om at området tidligere var blitt brukt som dumpingplass for både steinmasser og kloakk, og at vannet muligens hadde hatt sitt eget sjøuhyre. På 1950-tallet planla Tvedestrand kommune å bygge et nytt administrasjonsbygg. Bygget skulle legges over den såkalte Mølledammen nede i … Fortsett å lese Tjenna – fra kloakkvann med sjøuhyre til badeparadis

Vixen ,Fur og Major rundt 1900. Foto: Henrichsen

Mopsene på Bellevue

Portrettsamlingen på KUBEN inneholder tusenvis av portretter av folk fra Arendal og omegn, men det finnes også flere kjæledyr. På slutten av 1800-tallet var det nemlig ikke uvanlig å ta med sin firbente venn til fotografen. Blant de som ble avfotografert var mopsene Vixen, Fur og Major. Alle eid av to fine damer på Bellevue i Barbu. Noen år seinere var damene igjen hos fotografen … Fortsett å lese Mopsene på Bellevue

Ingebjørg Løyland ved Landeeika rundt 1930

Landeeika – landemerket i Grendi

Snøen hadde så smått begynt å smelte på gården Lande i Grendi i Bygland kommune. Far og datter benyttet sjansen til å ta turen fra gården og ned til det store treet. Yngstedatter Ingebjørg Løyland (1929-2021) hadde fått på seg bunaden. Det var tid for fotografering. Ingebjørg stilte seg opp foran den store eika og smilte til kamera. Faren Jon Løyland foreviget øyeblikket av den … Fortsett å lese Landeeika – landemerket i Grendi