Unni Holmsen og Thorbjørg 1

Unni Holmsen – verdens yngste kvinnelige radiotelegrafist

Våren 1951 forberedte 25 elever ved Sjømannsskolen i Arendal seg til eksamen. De tilhørte alle skolens radioavdeling og skulle utdanne seg til radiotelegrafister. Syv av elevene var kvinner. Den yngste var kun 17 år og het Unni Holmsen. Året etter mønstret hun på sitt første skip, og ble dermed regnet som verdens yngste kvinnelige radiotelegrafist. Unni Holmsen ble født 14. august 1933 og vokste opp … Fortsett å lese Unni Holmsen – verdens yngste kvinnelige radiotelegrafist

Rapport fra politikonstabel Røed angående snøværet 10. mars 1954 utsnitt

Vinteren 1954 – den verste snøkatastrofe i Sørlandets historie

Om kvelden 10. mars 1954 ble politikonstabel Peder Røed tilkalt til Peder Thomassons gate i Arendal. En parkert lastebil gjorde det nemlig vanskelig å få brøytet gaten fri for snø. I mange dager hadde brøytemannskapene kjempet mot naturkreftene. Vinteren 1954 skulle vise seg å bli en av de verste snøvintrene i manns minne. En drøy måned tidligere var det imidlertid lite som minnet om en … Fortsett å lese Vinteren 1954 – den verste snøkatastrofe i Sørlandets historie

Thomas, Rasmus, Evy og Per Tønnevold med verftsdirektør K.E. Jacobson under skipsdåpen til M/T "Thorbjørg" 23.10.1951

M/T «Thorbjørg» – en gullkantet forretning

20. desember 1951 gikk motortankeren «Thorbjørg» ut på sin prøvetur. Skipet var bestilt av Tønnevolds Rederi fra Grimstad og bygd av Gøtaverken i Gøteborg. Om bord var flere representanter for både rederi og verft. Stemningen var god. Det var kanskje ikke så rart. For både Gøtaverken og rederiet var det svært gode tider. «Thorbjørg» var Gøtaverkens 9. nybygg i 1951 og det svenske storverftet hadde … Fortsett å lese M/T «Thorbjørg» – en gullkantet forretning

Froland stasjon under åpningen 23.11.1908 utsnitt

Første tog fra Froland stasjon

Mandag 23. november 1908 var det duket for en viktig hendelse i Frolands historie. Presis klokken 07:40 forlot det aller første ordinære rutetoget Froland stasjon med kurs mot Arendal. Til tross for det historiske øyeblikket var det få frolendinger som hadde møtt opp. Flere troppet imidlertid opp da toget returnerte i 11-tiden. Det store jernbaneprosjektet Ferden mot den historiske avgangen hadde hatt tempo tilsvarende et … Fortsett å lese Første tog fra Froland stasjon

Arendal Smelteverk etter sabotasjeaksjonen 1943 nr. 12. utsnitt

«Operasjon Company» – sabotasjeaksjonen mot Arendal Smelteverk

Natten mellom 20. og 21. november 1943 gjennomførte tre norske sabotører en målrettet aksjon mot Arendal Smelteverk på Eydehavn. Fabrikken produserte silisiumkarbid (sika) som var viktig i tysk våpenproduksjon. Aksjonen gikk under navnet «Operasjon Company» og hadde til hensikt å stoppe produksjonen ved fabrikken. En Kompani Linge-aksjon Natt til 13. november 1943 fløy et britisk Halifax bombefly over Sørlandet. Om bord satt tre medlemmer fra … Fortsett å lese «Operasjon Company» – sabotasjeaksjonen mot Arendal Smelteverk

Tvedestrands første rutebil rundt 1910 utsnitt 2

Tvedestrands første rutebil – hestenes befrier

Sommeren 1910 skjedde en teknologisk revolusjon i Tvedestrand og Åmli. For første gang kunne innbyggerne bli kjørt med rutebil mellom kystbyen og de indre bygder. Etablering av et rutebilselskap hadde imidlertid vært vanskelig. Selskapet skulle også få en kort levetid. I 1910 var bilen et forholdsvis nytt fremkomstmiddel. Kun fem år tidligere hadde landsdelen for første gang hatt besøk av en bil, da tre amerikanske … Fortsett å lese Tvedestrands første rutebil – hestenes befrier

"Takstaas" flyter på lasten etter torpedering 1939 utsnitt

Torpederingen av «Takstaas» av Arendal høsten 1939

I 1940 ble Norge angrepet av Nazi-Tyskland. Men allerede året før hadde flere norske skip og sjøfolk fått oppleve krigens redsler. Det første norske skipet som ble torpedert av en tysk ubåt, var D/S «Takstaas» av Arendal. Det skjedde allerede 29. september 1939. D/S «Takstaas» målte 3 050 tonn dødvekt og ble sjøsatt ved Sørlandets Skipsbyggeri på Fevik i 1916. Bestiller var J.B. Stang i Kristiania … Fortsett å lese Torpederingen av «Takstaas» av Arendal høsten 1939

Kong Neptun med sitt følge under linjedåp om bord i "Beatrice" 1968

Da Bibben ble døpt av Kong Neptun ved ekvatorlinjen

Høsten 1968 var M/S «Beatrice» på vei fra Rotterdam til Chiba i Japan. Da skipet passerte ekvatorlinjen, ble det gjennomført en såkalt linjedåp. Linjedåp var en gammel sjømannstradisjon. Først når en krysset ekvator, ble man en fullbefaren sjømann. En av dem som døpt om bord i «Beatrice», var Inge Anton Berge fra Arendal. Men han var langt ifra noen uerfaren sjømann. Inge Anton Berge, også … Fortsett å lese Da Bibben ble døpt av Kong Neptun ved ekvatorlinjen

Kampen om Tyholmen i Arendal

12. februar 1973 var flere hundre mennesker samlet på Tyholmen i Arendal. Til tross for et ufyselig vær, var de samlet for å ytre sin mening til Arendals politikere. I bystyresalen skulle nemlig skjebnen til flere av Tyholmens gamle trehus avgjøres. Fra musikkpaviljongen vandret demonstrantene mot Arendals ærverdige rådhus. De bar plakater og ropte slagord. Budskapet var enkelt. Bevar Tyholmen! Et unikt bymiljø Arendal ble … Fortsett å lese Kampen om Tyholmen i Arendal

Program for begravelse av Gabriel Scott 1958 forside utsnitt

Et siste farvel med sørlandsdikteren Gabriel Scott

Lørdag 12. juli 1958 var Arendal gravkapell pyntet med sommerens vakreste blomster. Slekt, venner og beundrere hadde møtt frem for å vise den store sørlandsdikteren Gabriel Scott den siste ære. Kjente personligheter som forlagsdirektørene Harald Grieg og Max Tau, samt lyrikker Gunnar Reiss Andersen var blant de fremmøtte. Agderbiskop Johannes Smith forrettet og holdt en gripende tale der han beskrev den avdøde som kjærlighetens store … Fortsett å lese Et siste farvel med sørlandsdikteren Gabriel Scott