Kampen om Tyholmen i Arendal

12. februar 1973 var flere hundre mennesker samlet på Tyholmen i Arendal. Til tross for et ufyselig vær, var de samlet for å ytre sin mening til Arendals politikere. I bystyresalen skulle nemlig skjebnen til flere av Tyholmens gamle trehus avgjøres. Fra musikkpaviljongen vandret demonstrantene mot Arendals ærverdige rådhus. De bar plakater og ropte slagord. Budskapet var enkelt. Bevar Tyholmen! Et unikt bymiljø Arendal ble … Fortsett å lese Kampen om Tyholmen i Arendal

Program for begravelse av Gabriel Scott 1958 forside utsnitt

Et siste farvel med sørlandsdikteren Gabriel Scott

Lørdag 12. juli 1958 var Arendal gravkapell pyntet med sommerens vakreste blomster. Slekt, venner og beundrere hadde møtt frem for å vise den store sørlandsdikteren Gabriel Scott den siste ære. Kjente personligheter som forlagsdirektørene Harald Grieg og Max Tau, samt lyrikker Gunnar Reiss Andersen var blant de fremmøtte. Agderbiskop Johannes Smith forrettet og holdt en gripende tale der han beskrev den avdøde som kjærlighetens store … Fortsett å lese Et siste farvel med sørlandsdikteren Gabriel Scott

Prøvekjøring av Seamaster 15

Roald Skibsrud – tenåringen som skapte plastbåteventyr på Evje

Høsten 1955 begynte 17 år gamle Roald Skibsrud å gå i lære for å bli snekker. Under læretiden skadet han en hånd og havnet på sykehus. I sykehussengen begynte han å planlegge bygging av sin egen båt. Det skulle bli starten på en av Norges største og lengstlevende plastbåtprodusenter. Roald Skibsrud ble født i Kristiansand 5. juli 1937. Faren var Arne Skibsrud. Han drev en … Fortsett å lese Roald Skibsrud – tenåringen som skapte plastbåteventyr på Evje

Vixen ,Fur og Major rundt 1900. Foto: Henrichsen

Mopsene på Bellevue

Portrettsamlingen på KUBEN inneholder tusenvis av portretter av folk fra Arendal og omegn, men det finnes også flere kjæledyr. På slutten av 1800-tallet var det nemlig ikke uvanlig å ta med sin firbente venn til fotografen. Blant de som ble avfotografert var mopsene Vixen, Fur og Major. Alle eid av to fine damer på Bellevue i Barbu. Noen år seinere var damene igjen hos fotografen … Fortsett å lese Mopsene på Bellevue

Ryttere leder det historiske opptoget i Arendal 07.05.1923

Arendal 200 år – en festdag i krisetid

Mandag 7. mai 1923 våknet innbyggerne i Arendal opp til strålende solskinn. Arendal skulle feire sitt 200 årsjubileum. Byen var kledd til fest, men ikke alle var fornøyde. Økonomisk krisetid la en demper på jubileumsåret. I tillegg hadde flere prominente borgere truet med å boikotte selve jubileumsdagen. Arendal fikk sine byprivilegier 7. mai 1723. I flere tiår hadde borgerne i Arendal vært underlagt Kristiansand. Borgerne … Fortsett å lese Arendal 200 år – en festdag i krisetid

Motortankeren "Petter" før sjøsetting 16.04.1935 utsnitt

M/T «Petter» – giganten som ble bestilt på «spøk»

16. april 1935 var en stor dag for Burmeister & Wains Skibsværft i København. Verftets største skip skulle gå av stabelen. Det var også et av de største skip noensinne bestilt av en norsk reder. Skipet ble døpt «Petter» og rederen var Jørgen P. Jensen fra Arendal. «Petter» var en moderne motortanker på 14 750 dvt. Prislappen var på rundt 2,7 millioner kroner – en … Fortsett å lese M/T «Petter» – giganten som ble bestilt på «spøk»

«Arendal Port and Town» – da britene kartla Arendal krigsåret 1944

I starten av 2. verdenskrig ble en ny britisk etterretningsorganisasjon etablert. Inter-Services Topographic Department (ISTD) hadde som oppgave å produsere etterretningsrapporter som kunne brukes i utenlandske militæroperasjoner. I løpet av krigen ble flere byer kartlagt. En av byene var Arendal. I juni 1944 ferdigstilte ISTD en rapport over Arendal havn og by. Rapporten inneholdt beskrivelser, kart og foto av blant annet sjømerker, ankringssteder, kaier, industrianlegg … Fortsett å lese «Arendal Port and Town» – da britene kartla Arendal krigsåret 1944

Ragnar Holthe foran alle produktene

Rayco Vinyl – dukkefabrikken i Grimstad

I 1959 returnerte arendalsmannen Ragnar Kay Holthe (1924-2000) til Norge etter et opphold i USA. Med i bagasjen hadde han kunnskap, former og en plan om å starte med produksjon av dukker laget av plast. Holthe visste at det var et marked for dukker produsert i Norge. På grunn strenge importrestriksjoner etter 2. verdenskrig, var det mange norske småbedrifter som drev med leketøysproduksjon. Det skjedde … Fortsett å lese Rayco Vinyl – dukkefabrikken i Grimstad

Ingebjørg Løyland ved Landeeika rundt 1930

Landeeika – landemerket i Grendi

Snøen hadde så smått begynt å smelte på gården Lande i Grendi i Bygland kommune. Far og datter benyttet sjansen til å ta turen fra gården og ned til det store treet. Yngstedatter Ingebjørg Løyland (1929-2021) hadde fått på seg bunaden. Det var tid for fotografering. Ingebjørg stilte seg opp foran den store eika og smilte til kamera. Faren Jon Løyland foreviget øyeblikket av den … Fortsett å lese Landeeika – landemerket i Grendi

Mannskap med familie om bord i bark Springbank av Tvedestrand

Bark «Springbank» av Tvedestrand – første norske seilskip gjennom Panamakanalen

10. februar 1915 forlot seilskuta «Springbank» av Tvedestrand den amerikanske storbyen San Francisco. Skipet var fullastet med bygg som skulle til bryggeriet Tuborg i Danmark. For å komme dit måtte handelsskipene vanligvis ta den lange turen rundt sydspissen av Sør-Amerika. Denne gangen skulle imidlertid «Springbank» ta en snarvei. Fra San Francisco ble «Springbank» slept til Panama. Her ventet en reise gjennom et helt ukjent terreng. … Fortsett å lese Bark «Springbank» av Tvedestrand – første norske seilskip gjennom Panamakanalen