«Ameta» ble bygget ved Holmens Verft i Risør. De neste årene kom skøyta til å frakte varer over Nordsjøen og Skagerak, men i 1924 ble fartøyet utrustet for en fangstekspedisjon til Vest-Grønland. I denne episoden vil du få høre mer om «Ameta»s ekspedisjoner, og hvordan det hele endte i tragedie og anklager om svindelforsøk. Listen to «8. Fangst, forlis og forsikringssvindel» on Spreaker. Podcasten er … Fortsett å lese Fangst, forlis og forsikringssvindel
Våren 1926 ble «Ameta» utrustet for fiske i polare strøk. Skøyta skulle være med på en større fangstekspedisjon til Grønland. Utsiktene til fortjeneste var god. For «Ameta» skulle imidlertid ekspedisjonen ende med tragedie og anklager om svindelforsøk. «Ameta» ble bygget ved Holmens Verft i Risør i 1918. Det tradisjonsrike verftet hadde slått seg opp på bygging av seilskuter. På begynnelsen av 1900-tallet gikk seilskutetiden mot … Fortsett å lese «Ameta» – fiskeskøyta fra Risør som endte i forlis og anklager om forsikringssvindel
