Emanuel Tønnesen – krigsseileren fra Narestø som mønstret på Amundsens Maud-ekspedisjon

Våren 1914 ble den 22 år gamle Emanuel Tønnesen fra Narestø uteksaminert som styrmann. Kort tid etter startet første verdenskrig og Tønnesen ble krigsseiler. Krigen førte også til, at den unge sørlendingen ble med på en av Roald Amundsens berømte polarekspedisjoner. I september 1913 satte 20 år gamle Emanuel Tønnesen fra Narestø seg på skolebenken etter flere år til sjøs. Han ville bli styrmann og … Fortsett å lese Emanuel Tønnesen – krigsseileren fra Narestø som mønstret på Amundsens Maud-ekspedisjon

Polarpionerene ep. 4A

Innefrosset i Arktis

Mens tyske ubåter jaktet handelsskip på havet dro Roald Amundsen og polarskuta «Maud» sommeren 1918 på tokt til Arktis. Om bord var den eventyrlystne sørlendingen Emanuel Tønnesen. Selv om «Maud» ville befinne seg langt fra tyske torpedoer kom ekspedisjonen til å møte andre farer. For flere av mannskapet skulle ekspedisjonen bli en kamp på liv og død. Bli med på tokt inn i polarhistorien i … Fortsett å lese Innefrosset i Arktis

Det store Sydpolkuppet

Den 10. august 1910 forlot Roald Amundsen og polarskuta «Fram» Kristiansand. Mannskapet trodde de skulle til Nordpolen. Men Amundsen hadde helt andre planer. Han ville «kuppe» Sydpolen. Bli med på tokt inn i polarhistorien i tredje episode av «Polarpionerene – Polarhistorien sett fra Sørlandet». Listen to «3. Det store Sydpolkuppet» on Spreaker. Podcasten er produsert av Aust-Agder museum og arkiv og produsent er Christian Hauglund … Fortsett å lese Det store Sydpolkuppet

Pusnes-vinsj no. 1135 – fra sydpol til nordpol

I 1910 leverte Pusnes Mekaniske Verksted sin vinsj nummer 1135. Vinsjen ble bestilt til Fred. Olsen & Co. sitt skip Bonheim, men skulle i stedet bli en del av norsk polarhistorie. Vinsjen ble trolig gitt i gave fra rederiet til Roald Amundsens polarekspedisjon og dermed havnet den på polarskuta Fram. I utgangspunktet skulle Amundsen forsøke å nå Nordpolen, men han endret planene. Fram seilte i … Fortsett å lese Pusnes-vinsj no. 1135 – fra sydpol til nordpol