Unni Holmsen – verdens yngste kvinnelige radiotelegrafist

Våren 1951 forberedte 25 elever ved Sjømannsskolen i Arendal seg til eksamen. De tilhørte alle skolens radioavdeling og skulle utdanne seg til radiotelegrafister. Syv av elevene var kvinner. Den yngste var kun 17 år og het Unni Holmsen. Året etter mønstret hun på sitt første skip, og ble dermed regnet som verdens yngste kvinnelige radiotelegrafist. Unni Holmsen ble født 14. august 1933 og vokste opp … Fortsett å lese Unni Holmsen – verdens yngste kvinnelige radiotelegrafist

Da polarhelten Roald Amundsen reiste med D/S «Risør»

Våren 1907 var det stor aktivitet om bord i D/S «Risør». Den lille dampbåten fraktet både varer og folk langs kysten av Risør og omegn. 17. april dette året skulle imidlertid båten og mannskapet få et litt spesielt oppdrag. Polarhelten Roald Amundsen trengte nemlig skyss for å komme seg fra Tvedestrand til Risør. Fire år tidligere hadde Amundsen dratt ut på en vågal ekspedisjon. Med … Fortsett å lese Da polarhelten Roald Amundsen reiste med D/S «Risør»

Dag Albert Witzøe Molaug og dekksgjengen om bord i M/S "Concordia Sky" 1962 utsnitt

Rektorsønnen som «rømte» til sjøs

En marsdag i 1962 ankom 16 år gamle Dag Albert Witzøe Molaug den italienske havnebyen Genova. På en pir i havna lå et svartmalt skip med navn «Concordia Sky». Det skulle bli hans nye hjem. I løpet av det neste året skulle den unge sjømannen glede seg over et liv til sjøs. Men det var også stunder med hjemlengsel. Lengsel etter et hjemsted han hadde … Fortsett å lese Rektorsønnen som «rømte» til sjøs

Digitalisering Axel Herlofson

Axel Herlofsons kopibøker 1878-1884

I april 1883 henvendte skipsrederen Axel Herlofson (1845-1910) fra Arendal seg til norske myndigheter for å be om assistanse. Årsaken var at skipet hans, barken Circassia, hadde blitt arrestert i den meksikanske byen Minatitlan, og kaptein Christian Jobsen fra Merdø sto i akutt behov for hjelp. Herlofson videresendte beskjeden han hadde mottatt fra kaptein Jobsen til det norske Indredepartementet. «I have been for thirty days … Fortsett å lese Axel Herlofsons kopibøker 1878-1884

Cover: T/T «Thorunn». Credit: Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN Design: Per Harald Bai Stabell, Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN

Da T-2 tankeren «Thorunn» eksploderte

Om kvelden 13. mai 1957 seilte tankskipet «Thorunn» av Grimstad inn Barra-kanalen ved Lake Maracaibo i Venezuela. Skipet var på vei fra Aruba til La Salina og foran på bakken stod den 17 år gamle jungmannen Per Blix fra Ofoten og holdt utkikk. Noen dager tidligere hadde den unge sjømannen hatt bursdag. Det skulle vise seg å bli hans siste. I denne episoden skal du … Fortsett å lese Da T-2 tankeren «Thorunn» eksploderte

Suezkanalen utsnitt 1

Med M/T «Tromaas» gjennom Suezkanalen i 1954

Tidlig om morgenen en høstdag i 1954 nærmet tankskipet M/T «Tromaas» seg den egyptiske havnebyen Port Said. Flere førstereisgutter var kommet opp på dekk for å se. Spenningen var stor. For første gang skulle de få oppleve å seile gjennom Suezkanalen. Suezkanalen går mellom Port Said og Suez. Kanalen ble åpnet i 1869 og er en viktig handelsvei mellom Middelhavet og Rødehavet. Tidligere måtte skipene … Fortsett å lese Med M/T «Tromaas» gjennom Suezkanalen i 1954

Digitalisering av Agders Gjensidige Assuranceforening

Årsberetninger fra Agders Gjensidige Assuranceforening 1855-1924

I april 1888 forliste barken «Loyal» av Arendal. Skipet var lastet med sukker fra Java og skulle til Cadiz. Ved innseilingen til den spanske havnebyen gikk det galt. Skipet var heldigvis forsikret i Agders Gjensidige Assuranceforening. Forsikringssummen var på 3 000 kroner og selskapet utbetalte 2 852,91 kroner. «Loyal» var ikke det eneste skipet som forliste dette året. Av skipene forsikret i Agders Gjensidige Assuranceforening … Fortsett å lese Årsberetninger fra Agders Gjensidige Assuranceforening 1855-1924

Cover: M/T «Vardaas». Credit: Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN Design: Per Harald Bai Stabell, Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN

Jorda rundt med «Vardaas» fra Arendal

9. desember 1949 forlot den nybygde motortankeren «Vardaas» Gøteborg. På sin ferd skulle mannskapet om bord oppleve storm i Nord-Atlanteren, væpnet revolusjon i Sør-Amerika, bibelske kulturminner i Palestina, gjenoppbygging av et krigsherjet Manila og haifiske i Karibia. I femtende episode av «Sjøfartspodden – historier fra de syv hav» skal du få bli med på seilas. Gjennom mannskapets egne beretninger vil du få høre om livet … Fortsett å lese Jorda rundt med «Vardaas» fra Arendal

Sjøfolk på busstur i et krigsherjet Palestina i 1950

5. mai 1950 ankom M/T «Vardaas» Haifa i Israel. I havnebyen ble det arrangert busstur for mannskapet. På turen skulle sjøfolkene få oppleve mange gamle kulturminner. De skulle imidlertid også få se et krigsherjet land. M/T «Vardaas» var eid av Arnt J. Mørland fra Arendal. Det var bygd ved Eriksberg skipsverft i Sverige i 1949 og var rederens første nybygde tankskip etter andre verdenskrig (1940-1945). … Fortsett å lese Sjøfolk på busstur i et krigsherjet Palestina i 1950

"Takstaas" flyter på lasten etter torpedering 1939 utsnitt

Torpederingen av «Takstaas» av Arendal høsten 1939

I 1940 ble Norge angrepet av Nazi-Tyskland. Men allerede året før hadde flere norske skip og sjøfolk fått oppleve krigens redsler. Det første norske skipet som ble torpedert av en tysk ubåt, var D/S «Takstaas» av Arendal. Det skjedde allerede 29. september 1939. D/S «Takstaas» målte 3 050 tonn dødvekt og ble sjøsatt ved Sørlandets Skipsbyggeri på Fevik i 1916. Bestiller var J.B. Stang i Kristiania … Fortsett å lese Torpederingen av «Takstaas» av Arendal høsten 1939