Avskrift av Aust-Agder bærlags uttalelse 18.07.1938 s. 1

Da Aust-Agder var storeksportør av bær

På 1920- og 1930-tallet var Aust-Agder en av Europas største eksportører av bær. Hvert år ble flere tusen kurver med lokale bær fraktet med skip til utlandet. Ferdigstilling av Sørlandsbanen til Kristiansand i 1938, skulle imidlertid få store konsekvenser for bæreksporten fra landsdelen. Allerede på slutten av 1800-tallet ble det eksportert bær fra Aust-Agder. Flere bønder rundt Arendal og Grimstad sendte både solbær og rips … Fortsett å lese Da Aust-Agder var storeksportør av bær

Cover: «Takstaas» etter torpederingen 29. september 1939. Credit: Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN

Torpedert

9. april 1940 ble Norge angrepet av Nazi-Tyskland. Men allerede året før hadde flere norske handelsskip og sjøfolk fått oppleve krigens redsler. Flere av dem var fra Sørlandet. I denne episoden vil du blant annet få høre om lasteskipet «Takstaas». Dampskipet fra Arendal som 29. september 1939, ble det første norske fartøy torpedert av en tysk ubåt under andre verdenskrig. Listen to «9. Torpedert» on … Fortsett å lese Torpedert

Kontakten 4. april 1945

«Kontakten» – Grimstads første illegale avis

En sommerdag i 1944 satt den 27 år gamle sykepleieren Ragna Olsen (1917-1998) musestille hjemme på Frivoll i Grimstad. Hun lyttet. Fra det lille amerikanske batterimottakeren kjent som «Sweetheart» kunne hun høre Beethovens skjebnesymfoni, etterfulgt av ordene «Dette er London». Ragna satt i full konsentrasjon og noterte flittig ned det «Stemmen fra London» fortalte. Nyhetene skulle hun bruke som innhold i en ny avis. «Kontakten». … Fortsett å lese «Kontakten» – Grimstads første illegale avis

Skisse av aldershjemmet Havblik kjeller og 1. etasje Sund og Axelsen 1928

Havblik – aldershjem for gamle og verdige sjømenn fra Arendal

21. august 1930 ble aldershjemmet Havblik på Havstad utenfor Arendal innviet. Aldershjemmet skulle gi gamle og verdige sjøfolk fra Arendal og omegn fri bolig. Veien mot et aldershjem for sjøfolkene, hadde imidlertid vært lang. Ideen om et eget aldershjem for sjøfolk, skal ha blitt lansert av T. Gjeruldsen Ottersland allerede i 1915. Ottersland var skipsfører. Han var også formann i Sjømends Landsforening sin underavdeling i … Fortsett å lese Havblik – aldershjem for gamle og verdige sjømenn fra Arendal

Bark Sirrah i Falmouth 1908

Da barken «Sirrah» av Grimstad ble spiddet

Våren 1908 seilte barken «Sirrah» av Grimstad utenfor kysten av USA. Plutselig oppdaget mannskapet at skuta var gått lekk. Barken hadde verken grunnstøtt eller kollidert og det var ikke dårlig vær. Lekkasjen var et mysterium. Først da «Sirrah» kom i dokk på høsten ble årsaken oppdaget. Årsaken vakte oppsikt. Bark «Sirrah» ble bygget i Vikkilen i Grimstad i 1891. Skipet målte 451 registertonn og disponerende … Fortsett å lese Da barken «Sirrah» av Grimstad ble spiddet

Minnebokprosjekt ved Saltholmen fyr sommeren 2020

Sommerminner fra Saltholmen fyr

Sommeren 2020 strømmet ferierende nordmenn til Sørlandet. Landsdelen ble omtalt som det nye Syden. Solfylte strender og svaberg var en viktig grunn til reiselysten. Enda viktigere, var at verden var rammet av en dødelig pandemi. Ved årsskiftet 2019/2020 begynte de første meldingene om et virusutbrudd i den kinesiske storbyen Wuhan å spre seg. Viruset, som senere fikk navnet covid-19, ble da ikke ansett som svært … Fortsett å lese Sommerminner fra Saltholmen fyr

Breidablik – hotellet som ble starten på Byglandsfjord

På slutten av 1880-tallet kjøpte Gunder Olsen Abusdal deler av Salbergmoen ved Byglandsfjorden. I 1893 fikk han oppført et større hus på stedet. Huset skulle senere bli kjent som Hotel Breidablik. Det skulle også bli kjent som det første huset i tettstedet kalt Byglandsfjord. Gunder (Gunnar) Olsen Abusdal (1842 – 1903) var i sine tidlige år lærer, men slo seg etter hvert opp som handelsmann. … Fortsett å lese Breidablik – hotellet som ble starten på Byglandsfjord

"Lom" i Bristol 1983. Fargelagt av Gerd Corrigan

I langfart med skonnerten «Lom» av Arendal

30. juni 1893 ankom skonnerten «Lom» Bristol i England. Til tross for at skuta fra Arendal nesten var ny, var hun allerede preget av vær og vind. I tillegg til lasten, måtte også seilene i land. Det var kanskje ikke så rart. «Lom» var bygd for å kunne frakte eksotiske varer i fjerne strøk. Halvannet år tidligere, i november 1891, gikk skonnerten «Lom» av stabelen.  … Fortsett å lese I langfart med skonnerten «Lom» av Arendal

Reklame for Setesdal Mineralpark

Setesdal Mineralpark og kampen om mineralene

26. april 1992 ble Setesdal Mineralpark offisielt åpnet på Auensneset i Hornnes. Det storslåtte anlegget skulle de neste årene bli en av Agders største turistattraksjoner. Men ikke alle var like begeistret for nyetableringen. Flere mente nemlig at den privateide mineralparken ikke var den beste løsningen på å bevare og formidle regionens rike gruve- og mineralhistorie. Mannen bak Setesdal Mineralpark, var den steininteresserte forretningsmannen Arnar Hansson … Fortsett å lese Setesdal Mineralpark og kampen om mineralene