Årsberetninger fra Arendals Fossekompani 1911-2020

Den 30. januar 1896 ble Arendals Fossekompani stiftet med formål «at indkjøbe og ved Salg eller på annen maade at nyttiggjøre Vandkraft i Nidelvens Vasdrag». Selskapet skulle få en treg start og det var først da industrigründeren Sam Eyde kom inn på eiersiden i 1907 at Arendals Fossekompani for alvor begynte å utvikle seg. I 1911 hentet han inn ny kapital og rekonstruerte selskapet samt … Fortsett å lese Årsberetninger fra Arendals Fossekompani 1911-2020

Registrering av Aanund Haugen i vanføreprotokoll for Valle

Da Aanund fra Valle ble registrert som vanfør

I 1937 ble Aanund Olavsson Haugen den første til å bli registrert i vanføreprotokollen til Valle kommune. Aanund var født med forkrøplete ben og armer, og i vanføreprotokollen ble det i rubrikken for utviklingsmuligheter, evner og anlegg notert: «Meget smaa». I løpet av de neste årene skulle mange som Aanund bli registrert i tilsvarende protokoller. Registreringen var nemlig et lovkrav. 1. juli 1937 trådte Lov … Fortsett å lese Da Aanund fra Valle ble registrert som vanfør

Norges første kvinnelige radiotelegrafister

Høsten 1939 startet Arendal Sjømannsskole opp radioskole. 28 elever ble tatt inn. De aller fleste av dem var skippere og styrmenn som skulle ta tilleggskurs i radiotelegrafi. Blant elevene var det også to kvinner. Ingrid Mejlænder og Karin Sofie Rastad hadde begge søkt utdannelse på radioskole tidligere uten å komme inn. I Arendal fikk begge lov. De ble dermed Norges to første kvinnelige radiotelegrafister. I … Fortsett å lese Norges første kvinnelige radiotelegrafister

Denne illustrasjonen viser en vakker dobbeltside fra en gammel minnebok. På venstre side er det håndskrevet tekst i en elegant, skråstillet håndskrift med mørkt blekk. Teksten inneholder et personlig budskap og er datert "den 13/1 1891", signert av "Anders Olsen". På høyre side er det en illustrasjon i sarte pastellfarger. Bildet viser en seilskute på havet under en lys blå himmel med lette skyer. Rundt skipet flyr flere måker, og scenen er innrammet av blomster og blader i lilla og grønt. Illustrasjonen har en nostalgisk og poetisk atmosfære, som minner om reiser og naturens skjønnhet.

Betzy Berntsen – kapteinsdatteren fra Tvedestrand som ble lege i USA

«Gid glæde og lykke du maa finde, i hvor du hen i Verden gaar.» Slik begynner Anders Olsen sin hilsen til Betzy Berntsen. Hilsenen ble skrevet ned i Betzy sin minnebok 13. juli 1891. Trolig var de begge da om bord i seilskuta «Solid». Anders som ung sjømann og Betzy som kapteinsdatter. Barken hadde nettopp forlatt Tvedestrand og var på vei til Sverige. For Betzy … Fortsett å lese Betzy Berntsen – kapteinsdatteren fra Tvedestrand som ble lege i USA

Indberetning fra Revisionen i Agder Bryggeris Konkursbo s. 1

Agder Bryggeri – øldrømmen som endte med økonomisk bunnfall

På nyåret i 1901 kunne øltørste nordmenn kjøpe øl fra et nytt bryggeri. Agder Bryggeri i Bosvig ved Risør reklamerte med velsmakende ølsorter fra Norges nyeste og mest moderne bryggeri. Det nye bryggeriet skulle imidlertid få en kort historie. Allerede året etter gikk bryggeriet konkurs. Årsaken var blant annet en lang vinter, uferdig øl og dårlig ledelse. I Norge har det vært brygget øl siden … Fortsett å lese Agder Bryggeri – øldrømmen som endte med økonomisk bunnfall

Infobrosjyre fra skoleskipet Sørlandet 1930 utsnitt

Fullriggeren «Sørlandet» – der gutter skulle bli til sjømenn

31. mai 1927 satte fullriggeren «Sørlandet» seil utenfor Oksøy i Kristiansand. Om bord var 82 ungdommer i alderen 15 til 18 år. For ungdommene skulle de neste månedene by på mange minnerike opplevelser. Men det var også en periode med harde tak. «Sørlandet» var nemlig en flytende skole der elevene skulle lære sjømannskap, orden og disiplin. Norges første skoleskip var barken «Christiania» som 7. juni … Fortsett å lese Fullriggeren «Sørlandet» – der gutter skulle bli til sjømenn

Kassabok fra Dypvåg Sparebank

Underslagskandalen i Dypvåg Sparebank

Tirsdag 20. november 1923 var det duket for rettsak i lagmannsretten i Arendal. På tiltalebenken stod den 67 år gamle Bernt Ellingsen (1856-1925) fra Borøy. Han var tidligere kasserer og bokholder i Dypvåg Sparebank. Ellingsen var anklaget for underslag. Statsadvokaten mente den tiltalte i flere år hadde underslått penger ved å forfalske bankregnskapene. Et eksternt revisjonsfirma hadde gjennomgått regnskapene og funnet ut at det manglet … Fortsett å lese Underslagskandalen i Dypvåg Sparebank

Rafa på Hesnes rundt 1929. Foto: Martha Myhrslo. Utsnitt 2

Rafa på Hesnes – der bønn skulle helbrede de syke

Første pinsedag i 1929 åpnet et nytt helsetilbud på Sørlandet. I nærvær av rundt 200 gjester fra inn- og utland, ble tuberkulosehjemmet kalt Rafa på Hesnes ved Grimstad innviet. Tuberkulose var en fryktet sykdom og behovet for hjelp var stort. Likevel ble etableringen kontroversiell. På Rafa skulle nemlig pasientene helbredes ved hjelp av bønn. Bak etableringen stod predikantene Håkon Storm og Ludvig Monsen. I 1924 … Fortsett å lese Rafa på Hesnes – der bønn skulle helbrede de syke

Motorbåten Turist 2

Motorbåten «Turist» skulle frakte bygdefolket til byen

27. oktober 1902 inviterte Gjeruld Jacobsen Aabelvig til aksjetegning. Han ønsket å få etablert en båtrute som kunne trafikkere strekningen Syrdalen i Austre Moland til Arendal. Ruten skulle stoppe flere steder på veien for å ta med seg bygdefolk som skulle til byen. For bygdefolket øst for Arendal var det nemlig langt til byen. Veiene var få og dårlige og den beste måten å komme … Fortsett å lese Motorbåten «Turist» skulle frakte bygdefolket til byen

D/S «Risør» til kai rundt 1900. Fotograf: Melaas utsnitt

Da polarhelten Roald Amundsen reiste med D/S «Risør»

Våren 1907 var det stor aktivitet om bord i D/S «Risør». Den lille dampbåten fraktet både varer og folk langs kysten av Risør og omegn. 17. april dette året skulle imidlertid båten og mannskapet få et litt spesielt oppdrag. Polarhelten Roald Amundsen trengte nemlig skyss for å komme seg fra Tvedestrand til Risør. Fire år tidligere hadde Amundsen dratt ut på en vågal ekspedisjon. Med … Fortsett å lese Da polarhelten Roald Amundsen reiste med D/S «Risør»