Digitalisering Arendals Diskusjonsforening

Arkivet etter Arendals Diskusjonsforening

I 1910 fikk kvinner allmenn stemmerett ved kommunevalg. Tre år senere kunne kvinnene også stemme ved Stortingsvalg. Kampen om likestilling var imidlertid langt fra over. 26. april 1911 ble det etablert en ny forening i Arendal. Foreningen var forbeholdt kvinner over 18 år, og fikk navnet Arendals Diskusjonsforening. Formålet til foreningen skulle blant annet være å «opta aktuelle spørsmaal til diskusjon» samt «søke utviklet logisk … Fortsett å lese Arkivet etter Arendals Diskusjonsforening

Havstad jernstøberi fremhevet 2

Havstad jernstøperi – en allsidig produsent

Ved 23.30-tiden den 2. mai 1933 brøt det ut en omfattende brann på Havstadodden utenfor Arendal. Det var Havstad støperi som stod i flammer. Virksomheten omfattet en klynge med tre store fabrikkbygninger, kontorlokaler og bestyrerbolig. I området lå det også flere arbeiderboliger. Da det lokale brannvesenet ankom stedet stod fabrikkbygningene i full fyr. Brannmennene konsentrerte seg derfor for å prøve og redde bestyrerboligen og arbeiderboligene … Fortsett å lese Havstad jernstøperi – en allsidig produsent

Forhandlingsprotokoll for Tvedestrands Dramatiske Klubb s. 26

Tvedestrands Dramatiske Klubb og «Jutta fra Kalkutta»

26. desember 1936 skulle det bli mye latter og moro i rådhuset i Tvedestrand. Tvedestrands Dramatiske Klubb arrangerte nemlig juleforestilling for byens innbyggere, og på programmet stod det humoristiske teaterstykket «Jutta fra Kalkutta». «Jutta fra Kalkutta» var basert på farsen «Familien Hannemann» som var produsert av tyskerne Max Reimann og Otto Schwartz. Stykket var blant annet satt opp på Den Nationale Scene i Oslo med … Fortsett å lese Tvedestrands Dramatiske Klubb og «Jutta fra Kalkutta»

Froland stasjon under åpningen 23.11.1908. Utsnitt

Første tog fra Froland stasjon

Mandag 23. november 1908 var det duket for en viktig hendelse i Frolands historie. Presis klokken 07:40 forlot det aller første ordinære rutetoget Froland stasjon med kurs mot Arendal. Til tross for det historiske øyeblikket var det få frolendinger som hadde møtt opp. Flere troppet imidlertid opp da toget returnerte i 11-tiden. Det store jernbaneprosjektet Ferden mot den historiske avgangen hadde hatt tempo tilsvarende et … Fortsett å lese Første tog fra Froland stasjon

Brann i Arendals Kinematograf 24.07.1908

Arendals første kino – populær og brannfarlig underholdning

Fredag 24. juli 1908 oppstod en dramatisk brann på Torvet i Arendal. I Arendals Kinematograf slo flammene ut gjennom dører og vinduer. Brannvesenet kom raskt. De fikk kontroll på brannen, og heldigvis gikk ingen liv tapt. Arendal hadde imidlertid mistet sin første faste kino. Likevel var det ingen kinokrise i byen. Arendal hadde nemlig i 1908 hele tre kinoer. Første gang Arendals innbyggere kunne se … Fortsett å lese Arendals første kino – populær og brannfarlig underholdning

Tvedestrands første rutebil rundt 1910 utsnitt 2

Tvedestrands første rutebil – hestenes befrier

Sommeren 1910 skjedde en teknologisk revolusjon i Tvedestrand og Åmli. For første gang kunne innbyggerne bli kjørt med rutebil mellom kystbyen og de indre bygder. Etablering av et rutebilselskap hadde imidlertid vært vanskelig. Selskapet skulle også få en kort levetid. I 1910 var bilen et forholdsvis nytt fremkomstmiddel. Kun fem år tidligere hadde landsdelen for første gang hatt besøk av en bil, da tre amerikanske … Fortsett å lese Tvedestrands første rutebil – hestenes befrier

Skoleprotokoll fra Froland Verk skole 1879 til 1900

Helene Ugland – fra småbruk i Froland til sosialistisk folketaler i Sulitjelma

Den 1. oktober 1884 satte syv år gamle Helene Hansdatter Ugland seg på skolebenken for første gang. Lite visste læreren ved Frolands Verks skole at den unge eleven fjorten år senere skulle ende opp som fagforeningsagitator i gruvebyen Sulitjelma. Gunhild Helene Ugland ble født i Froland 11. februar 1877, og var datter av småbruker Hans Andersen Ravnåsen (1839-1912) og Ingeborg Henriksdatter Lille Augland (1840-1887). Hun … Fortsett å lese Helene Ugland – fra småbruk i Froland til sosialistisk folketaler i Sulitjelma

"Takstaas" flyter på lasten etter torpedering 1939 utsnitt

Torpederingen av «Takstaas» av Arendal høsten 1939

I 1940 ble Norge angrepet av Nazi-Tyskland. Men allerede året før hadde flere norske skip og sjøfolk fått oppleve krigens redsler. Det første norske skipet som ble torpedert av en tysk ubåt, var D/S «Takstaas» av Arendal. Det skjedde allerede 29. september 1939. D/S «Takstaas» målte 3 050 tonn dødvekt og ble sjøsatt ved Sørlandets Skipsbyggeri på Fevik i 1916. Bestiller var J.B. Stang i Kristiania … Fortsett å lese Torpederingen av «Takstaas» av Arendal høsten 1939

Tvedestrands Raadhus, H.B. Fürst

Tvedestrand rådhus – fra gammelt pakkhus til et av Sørlandets vakreste rådhus

Fredag 31. juli 1936 var det duket for en stor begivenhet i Tvedestrands historie. Byens nye rådhus kunne endelig bli overlevert til kommunen. Etter mange års arbeid hadde et gammelt pakkhus ved Dampskipsbryggen blitt omgjort til det Agderposten omtalte som «et av de vakreste rådhus nede på Sørlandet.» Behov for et forsamlingslokale Historien om byens nye rådhus startet i 1917 da Tvedestrand bevilget 25 000 … Fortsett å lese Tvedestrand rådhus – fra gammelt pakkhus til et av Sørlandets vakreste rådhus

Brev fra kaptein Lindstøl til J. W. Prebensen 04.10.1927 Stillehavet s. 2

På seilas med tankskip fullt av rustne nagler

26. august 1927 gikk D/T «Akera» ut fra Liverpool. Tankskipet var nylig kjøpt av Jacob Prebensen Jr. fra Risør og kaptein om bord var Knut Eriksen Lindstøl fra samme by. I Irskesjøen møtte skipet kuling og grov sjø. Det var imidlertid ikke været som gav grunn til bekymring. Det eldre tankskipet viste seg nemlig å være fullt av rustne nagler. D/T «Akera» var bygget i … Fortsett å lese På seilas med tankskip fullt av rustne nagler