Quiz_kino_9.Lillesand_Kino_Thilo_Schoder

Da stjernearkitekt Thilo Schoder tegnet Lillesand kino

I løpet av 1920-tallet etablerte Thilo Schoder seg som en av Tysklands mest anerkjente arkitekter. I sitt hjemland tegnet han både fabrikkbygg og boliger. Han tegnet også møbler og biler. Noen tiår senere fikk han også i oppdrag å tegne Lillesands nye kino. 7. november 1951 måtte Lillesand kommunale kino stoppe driften. Statens Filmtekniske Nemnd fant mangler ved både kinolokalet og maskinrommet. Året etter fikk … Fortsett å lese Da stjernearkitekt Thilo Schoder tegnet Lillesand kino

Thomas, Rasmus, Evy og Per Tønnevold med verftsdirektør K.E. Jacobson under skipsdåpen til M/T "Thorbjørg" 23.10.1951

M/T «Thorbjørg» – en gullkantet forretning

20. desember 1951 gikk motortankeren «Thorbjørg» ut på sin prøvetur. Skipet var bestilt av Tønnevolds Rederi fra Grimstad og bygd av Gøtaverken i Gøteborg. Om bord var flere representanter for både rederi og verft. Stemningen var god. Det var kanskje ikke så rart. For både Gøtaverken og rederiet var det svært gode tider. «Thorbjørg» var Gøtaverkens 9. nybygg i 1951 og det svenske storverftet hadde … Fortsett å lese M/T «Thorbjørg» – en gullkantet forretning

Brev fra hovedstyret i Norges Statsbaner om nedlegging av Grimstad-Risebanen 28.05.1957 utsnitt

Kampen om jernbanen i Grimstad

3. desember 1959 offentliggjorde Stortingets samferdselskomite sin innstilling om nedleggelse av Grimstad-Risebanen. Dermed så det mørkt ut for fortsatt togforbindelse til den lille sørlandsbyen. Nedleggelsen av banen kom imidlertid ikke til å foregå uten kamp. I Grimstad var en blitt vant med å kjempe for jernbanen sin. Den kampen hadde begynt allerede få år etter jernbanen ble etablert. Grimstad-Risebanen ble åpnet som en privat jernbane … Fortsett å lese Kampen om jernbanen i Grimstad

Vardaas Posten nr. 2 1950 1. årgang s. 17 utsnitt

Sjøfolk på busstur i et krigsherjet Palestina i 1950

5. mai 1950 ankom M/T «Vardaas» Haifa i Israel. I havnebyen ble det arrangert busstur for mannskapet. På turen skulle sjøfolkene få oppleve mange gamle kulturminner. De skulle imidlertid også få se et krigsherjet land. M/T «Vardaas» var eid av Arnt J. Mørland fra Arendal. Det var bygd ved Eriksberg skipsverft i Sverige i 1949 og var rederens første nybygde tankskip etter andre verdenskrig (1940-1945). … Fortsett å lese Sjøfolk på busstur i et krigsherjet Palestina i 1950

Fortegnelse over mangler ved Lillesand kommunale kino ved kontroll 14.09.1951

Lillesand kino – fra Tingsalen til «Teatret»

Søndag 5. januar 1958 åpnet dørene til Lillesands nye storstue kalt «Teatret». Til tross for snøvær og strømbrudd, strømmet publikum inn i det kombinerte teater- kino- og konsertlokalet. Veien mot et nybygg hadde imidlertid vært både lang og bratt. Det var A/S Lillesand Kino som skulle drifte bygget. Det var også kinodrift som var hovedårsaken til at det ble bygget nytt. 7. november 1951 hadde … Fortsett å lese Lillesand kino – fra Tingsalen til «Teatret»

Brev fra Dag Albert Witzøe Molaug Port Talbot 1. juli 1960 s. 1

Femten år og førstereis i 1960

I løpet av 1960-tallet nådde den norske handelsflåten nye høyder. Rundt 60 000 sjøfolk arbeidet om bord på norske skip. Mange seilte ut i ung alder. En av dem var den 15 år gamle Dag Albert Witzøe Molaug. Dag Albert Witzøe Molaug ble født 21. mai 1945 i Kristiansand og var sønn av Eldar Peter Molaug (1902-1982) og Anne Marie Witzøe Molaug (1909-2005). I oppveksten … Fortsett å lese Femten år og førstereis i 1960

Valgbok for valgstyret i Valle kommune 1963 s. 121 utsnitt

Skandalevalget i Valle i 1963

1. juni 1963 møttes valgstyret i Valle kommune til møte. Formålet var å forberede det kommende kommunevalget. I møtet gjorde de et vedtak som skulle få uante konsekvenser. Kommunevalget i Valle skulle nemlig sette sinnene i kok blant flere velgere. I pressen kom valget også til å bli betegnet som et skandalevalg. I 1963 bestod valgstyret av Olaf Lund, Dreng Brokka, Knut Brokke, Aanund O. … Fortsett å lese Skandalevalget i Valle i 1963

Barbuposten høstnummer 1950 1

Sommerminner fra Barbu skole 1950

Høsten 1950 var elevene i klasse 7A ved Barbu skole godt i gang med et nytt skoleår. Sommeren hadde vært lang. For noen av elevene var speiderleir i utlandet sommerens høydepunkt. For andre var det fisketurer i hjemlige trakter som skapte mest begeistring. Sommerminnene var mange, og i Barbuposten delte elevene noen av dem. Barbuposten ble første gang utgitt i 1948. Avisen ble laget av … Fortsett å lese Sommerminner fra Barbu skole 1950

Kong Neptun med sitt følge under linjedåp om bord i "Beatrice" 1968

Da Bibben ble døpt av Kong Neptun ved ekvatorlinjen

Høsten 1968 var M/S «Beatrice» på vei fra Rotterdam til Chiba i Japan. Da skipet passerte ekvatorlinjen, ble det gjennomført en såkalt linjedåp. Linjedåp var en gammel sjømannstradisjon. Først når en krysset ekvator, ble man en fullbefaren sjømann. En av dem som døpt om bord i «Beatrice», var Inge Anton Berge fra Arendal. Men han var langt ifra noen uerfaren sjømann. Inge Anton Berge, også … Fortsett å lese Da Bibben ble døpt av Kong Neptun ved ekvatorlinjen

Dekksdagbok "Fandango" 1956

M/S «Fandango» – fra krigstråler til fryseskip i Tvedestrand

Natt til søndag 8. september 1963 ble det dramatisk om bord i «Fandango» av Tvedestrand. Det lille fryseskipet hadde fått motorstopp utenfor Jæren. Nødlanternene ble tent og ankere sluppet ut. En fryktet at fartøyet ville drive på land. Dette var imidlertid ikke første gang «Fandango» hadde opplevd dramatikk. «Fandango» ble bygd av Cochrane & Sons, Ltd i Selby i Storbritannia i 1940. Skipet ble bestilt … Fortsett å lese M/S «Fandango» – fra krigstråler til fryseskip i Tvedestrand