Arendal rådhus – et av landets mest monumentale byggverk
Den 23. april 1942 fikk arkitektene Ugland & Thorne i oppdrag å lage oppmålingstegninger av rådhuset i Arendal. Byingeniøren hadde tidligere bedt eiere av store bygg om å skaffe seg korrekte tegninger av byggene sine og dette gjaldt ikke minst for det store og ærverdige rådhuset. Tegningene var viktige i forhold til drift og vedlikehold, men de kunne også bli viktige i en ombygging eller … Fortsett å lese Arendal rådhus – et av landets mest monumentale byggverk
Boka «Avtrykk fra Aust-Agders historie»
28 kjente og ukjente historier fra Aust-Agder er nå samlet mellom to permer. I “Avtrykk fra Aust-Agders historie” får du et knippe av små og store historier knyttet til ulike deler av Aust-Agder. Historiene spenner over en tidsperiode på godt og vel 500 år og inneholder alt fra dramatiske hendelser til glemte industrieventyr. Kjøp boka i KUBENs nettbutikk. «Dette er ei perle av ei bok. … Fortsett å lese Boka «Avtrykk fra Aust-Agders historie»
Med Byrd og Balchen til Sydpolen
Den 28. november 1929 kl. 15.29 tok flyet «Floyd Bennett» av fra basen «Little America» på Rossbarrieren i Antarktis. Formålet med turen var å gjennomføre verdens første flyvning over Sydpolen. Den amerikanske polarekspedisjonen var ledet av Richard E. Byrd, som tre år tidligere angivelig ble den første til å fly over Nordpolen sammen med sin pilot Floyd Bennett. Denne gangen var det nordmannen Bernt Balchen … Fortsett å lese Med Byrd og Balchen til Sydpolen
En borg i eik, glass og betong
Den 19. november 2014 foretok H.K.H. Kronprinsesse Mette-Marit den offisielle åpningen av det nye museums- og arkivbygget på Langsæ i Arendal. Seks år tidligere hadde kronprinsessen fått førstehåndkjennskap til prosjektet, da hun på et besøk i London hadde blitt vist byggetegningene av arkitekten Sir David Chipperfield. Den anerkjente engelske arkitekten hadde sammen med det norske arkitektfirmaet Div. A arkitekter, tegnet et bygg preget av kuber, … Fortsett å lese En borg i eik, glass og betong
Den utrolige historien om selfangstskuta «Samson» fra Arendal
På begynnelsen av 1880-årene så flere redere fra Arendal mulighetene som fantes i ishavsfangst i nordområdene. Det var først og fremst selskinnet, «ishavets gull», som gav god fortjeneste. Men også selspekket gav inntekter, da det kunne kokes om til tran. Arendals første selfangstskute «Viking», dro på sitt første tokt i 1882. «Viking» tilhørte rederiet Smith-Thommesen og var bygd på rederiets eget verft på Løgebergskåret av … Fortsett å lese Den utrolige historien om selfangstskuta «Samson» fra Arendal
Da dampskipene kom til Arendal
«Tobaksrygning tillades ikke i nogen av kahytterne, men kun paa Dækket … Ingen tillades at tale med Manden ved Roret. Ingen tillades at gaae ned i Machinrummet uden Chefens Tilladelse.» Dette var noen av reglene som møtte passasjerene som skulle med dampskip langs kysten av Sør-Norge i 1831. Kun fire år tidligere, i 1827, ble det første norske dampskipet D/S «Constitutionen» satt inn i rutetrafikk … Fortsett å lese Da dampskipene kom til Arendal
Aust-Agderquiz
Aust-Agder som eget fylke er historie. Test dine kunnskaper i Avtrykk sin Aust-Agderquiz. Lykke til! Fortsett å lese Aust-Agderquiz
Svart magi på Sandøya
«Tag Øret af en Kat og kog det i sød Melk, og smør det Andsigt over med blodet af en Flagremus, Eed og Drik det omtalte Kogte». Fulgte en denne oppskriften, ville en ifølge notatboka til Arne Larsen bli usynlig i ni timer. Dette var imidlertid ikke den eneste magiske oppskriften Larsen hadde skrevet ned. I boka finner en også oppskrifter på hvordan en kunne … Fortsett å lese Svart magi på Sandøya
Fullriggeren «Helios» – Lillesands første ostindiafarer
Den 5. august 1857 signerte 29 år gamle kaptein Andreas Bentsen fra Birkeland en ny fraktavtale for fullriggeren «Helios» av Lillesand. I Cardiff skulle skuta lastes med kull destinert for Østen. Det skulle bli en lang tur. På julaften ankom «Helios» havnebyen Galle på Sri Lanka. Derfra gikk turen til Akyab i Burma. Først høsten 1858 var «Helios» tilbake i England, da det ankom Falmouth … Fortsett å lese Fullriggeren «Helios» – Lillesands første ostindiafarer
Da setesdølene fikk sin egen avis
I mai 1972 ble de fem setesdalskommunene Bygland, Bykle, Evje og Hornnes, Iveland og Valle kontaktet av Kringkastingsringen. Den uavhengige medieorganisasjonen arbeidet for å fremme nynorsk og norske dialekter i mediene og mente at Setesdalsregionen manglet noe vesentlig. Nemlig massemedia. Kringkastingsringen mente at bygdeutviklingen hang sammen med informasjonsflyten i samfunnet. Siden mediebedriftene i Agder i stor grad holdt til i byene, ble bygdeperspektivet fremstilt ut … Fortsett å lese Da setesdølene fikk sin egen avis