17. juli 1885 dro «Tridente» ut fra Pensacola i USA. Lastet med tømmer satte seilskuta kurs for Europa. De første ukene av seilasen gikk fint, men utenfor Newfoundland blåste det kraftig opp. 10. august 1885 gikk det alvorlig galt. «Tridente» kantret. For mannskapet skulle de neste dagene bli en kamp på liv og død. «Tridente» var en bark på 542 registertonn bygget i Chiavari ved … Fortsett å lese «Tridente» – barken som kantret i Atlanterhavet
I april 1883 henvendte skipsrederen Axel Herlofson (1845-1910) fra Arendal seg til norske myndigheter for å be om assistanse. Årsaken var at skipet hans, barken Circassia, hadde blitt arrestert i den meksikanske byen Minatitlan, og kaptein Christian Jobsen fra Merdø sto i akutt behov for hjelp. Herlofson videresendte beskjeden han hadde mottatt fra kaptein Jobsen til det norske Indredepartementet. «I have been for thirty days … Fortsett å lese Axel Herlofsons kopibøker 1878-1884
19. mars 1883 ble seilskuta «Circassia» satt i arrest i Minatitlian i Mexico. Skipets kaptein ble anklaget for å ha lastet stjålet tømmer. Arrestasjonen skulle bli starten på et flere år langt mareritt for skipets kaptein og mannskap. Det skulle også få store økonomiske konsekvenser. Skipets reder var nemlig Axel Herlofson, banksjefen som i 1886 skulle få en hovedrolle i det store bankkrakket i Arendal. … Fortsett å lese Bark «Circassia» – fra mareritt i Mexico til bankkrakk i Arendal
