Risøybrua – inngangsporten til sjømannslivet

Det var en stor begivenhet da brua mellom fastlandet og Risøya utenfor Tvedestrand ble åpnet 11. oktober 1953. Ifølge Agderposten hadde om lag 800 mennesker møtt frem for å se skipsreder Jørgen P. Jensen og hans fire år gamle oldebarn, Jan Fredrik Wangen, klippe over silkesnoren. Det var ingen tilfeldighet at det var nettopp skipsreder Jensen som stod for bruåpningen. Skipsrederen fra Hisøy hadde betalt … Fortsett å lese Risøybrua – inngangsporten til sjømannslivet

Klassekameratene fra Lillesand som overlevde hver sin skipskatastrofe

I 1918 begynte 20 år gamle Bjarne Birkeland på Lillesand offentlige sjømannsskole. Det samme gjorde den to år eldre Gunvald Heldal. Begge var fra Lillesand og begge overlevde hver sin skipsulykke. Ulykker som skulle føre til to av historiens verste maritime katastrofer. I april 1917 mønstret Birkeland på D/S Imo fra Kristiania som tredjestyrmann. Dette var samtidig som første verdenskrig (1914-1918) herjet og det var … Fortsett å lese Klassekameratene fra Lillesand som overlevde hver sin skipskatastrofe

Arendals landemerke – rive eller bevare?

10. november 1954 ble Arendal Kokk- og Stuertskole innviet på Fløyheia i Arendal. Skolen ble bygget i tre byggetrinn. Det første ble ferdigstilt i 1954 og det siste i 1960. Skolens fremtredende form på toppen av Fløyheia gjorde den etter hvert til et kjent landemerke for Arendal by. Skolen ble tegnet av det arendalsbaserte arkitektfirmaet Ugland & Thorne, og her ser en av deres skisser … Fortsett å lese Arendals landemerke – rive eller bevare?