Rapport fra politikonstabel Røed angående snøværet 10. mars 1954 utsnitt

Vinteren 1954 – den verste snøkatastrofe i Sørlandets historie

Om kvelden 10. mars 1954 ble politikonstabel Peder Røed tilkalt til Peder Thomassons gate i Arendal. En parkert lastebil gjorde det nemlig vanskelig å få brøytet gaten fri for snø. I mange dager hadde brøytemannskapene kjempet mot naturkreftene. Vinteren 1954 skulle vise seg å bli en av de verste snøvintrene i manns minne. En drøy måned tidligere var det imidlertid lite som minnet om en … Fortsett å lese Vinteren 1954 – den verste snøkatastrofe i Sørlandets historie

Suezkanalen utsnitt 1

Med M/T «Tromaas» gjennom Suezkanalen i 1954

Tidlig om morgenen en høstdag i 1954 nærmet tankskipet M/T «Tromaas» seg den egyptiske havnebyen Port Said. Flere førstereisgutter var kommet opp på dekk for å se. Spenningen var stor. For første gang skulle de få oppleve å seile gjennom Suezkanalen. Suezkanalen går mellom Port Said og Suez. Kanalen ble åpnet i 1869 og er en viktig handelsvei mellom Middelhavet og Rødehavet. Tidligere måtte skipene … Fortsett å lese Med M/T «Tromaas» gjennom Suezkanalen i 1954

Lillesand Kino sett fra øst Thilo Schoder 1953

Da stjernearkitekt Thilo Schoder tegnet Lillesand kino

I løpet av 1920-tallet etablerte Thilo Schoder seg som en av Tysklands mest anerkjente arkitekter. I sitt hjemland tegnet han både fabrikkbygg og boliger. Han tegnet også møbler og biler. Noen tiår senere fikk han også i oppdrag å tegne Lillesands nye kino. 7. november 1951 måtte Lillesand kommunale kino stoppe driften. Statens Filmtekniske Nemnd fant mangler ved både kinolokalet og maskinrommet. Året etter fikk … Fortsett å lese Da stjernearkitekt Thilo Schoder tegnet Lillesand kino

Digitalisering av Agders Gjensidige Assuranceforening

Årsberetninger fra Agders Gjensidige Assuranceforening 1855-1924

I april 1888 forliste barken «Loyal» av Arendal. Skipet var lastet med sukker fra Java og skulle til Cadiz. Ved innseilingen til den spanske havnebyen gikk det galt. Skipet var heldigvis forsikret i Agders Gjensidige Assuranceforening. Forsikringssummen var på 3 000 kroner og selskapet utbetalte 2 852,91 kroner. «Loyal» var ikke det eneste skipet som forliste dette året. Av skipene forsikret i Agders Gjensidige Assuranceforening … Fortsett å lese Årsberetninger fra Agders Gjensidige Assuranceforening 1855-1924

Forhandlingsprotokoll for Tvedestrands Dramatiske Klubb s. 26

Tvedestrands Dramatiske Klubb og «Jutta fra Kalkutta»

26. desember 1936 skulle det bli mye latter og moro i rådhuset i Tvedestrand. Tvedestrands Dramatiske Klubb arrangerte nemlig juleforestilling for byens innbyggere, og på programmet stod det humoristiske teaterstykket «Jutta fra Kalkutta». «Jutta fra Kalkutta» var basert på farsen «Familien Hannemann» som var produsert av tyskerne Max Reimann og Otto Schwartz. Stykket var blant annet satt opp på Den Nationale Scene i Oslo med … Fortsett å lese Tvedestrands Dramatiske Klubb og «Jutta fra Kalkutta»

Cover: M/T «Vardaas». Credit: Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN Design: Per Harald Bai Stabell, Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN

Jorda rundt med «Vardaas» fra Arendal

9. desember 1949 forlot den nybygde motortankeren «Vardaas» Gøteborg. På sin ferd skulle mannskapet om bord oppleve storm i Nord-Atlanteren, væpnet revolusjon i Sør-Amerika, bibelske kulturminner i Palestina, gjenoppbygging av et krigsherjet Manila og haifiske i Karibia. I femtende episode av «Sjøfartspodden – historier fra de syv hav» skal du få bli med på seilas. Gjennom mannskapets egne beretninger vil du få høre om livet … Fortsett å lese Jorda rundt med «Vardaas» fra Arendal

Brev fra parykkmakerne Kuur, Rosin og Green til byfogd Thaulow 27. mai 1751 s. 1

Parykkmakerne i Arendal og kampen for tilværelsen

På midten av 1700-tallet var det populært å gå med parykk. I Arendal jobbet det flere parykkmakere som laget parykker til motebevisste borgere. Etterspørselen etter parykker førte imidlertid til at flere ønsket å lage parykker. Det ble det bråk av. I Frankrike, under «Solkongen» Ludvig 14. (1643-1715), ble parykker for alvor et moteplagg. Parykken var i starten et adelig maktsymbol, men etter hvert ble parykker … Fortsett å lese Parykkmakerne i Arendal og kampen for tilværelsen

Thomas, Rasmus, Evy og Per Tønnevold med verftsdirektør K.E. Jacobson under skipsdåpen til M/T "Thorbjørg" 23.10.1951

M/T «Thorbjørg» – en gullkantet forretning

20. desember 1951 gikk motortankeren «Thorbjørg» ut på sin prøvetur. Skipet var bestilt av Tønnevolds Rederi fra Grimstad og bygd av Gøtaverken i Gøteborg. Om bord var flere representanter for både rederi og verft. Stemningen var god. Det var kanskje ikke så rart. For både Gøtaverken og rederiet var det svært gode tider. «Thorbjørg» var Gøtaverkens 9. nybygg i 1951 og det svenske storverftet hadde … Fortsett å lese M/T «Thorbjørg» – en gullkantet forretning