Brevkopi av brev fra Axel Herlofson 23.06.1884 s. 7

Bark «Circassia» – fra mareritt i Mexico til bankkrakk i Arendal

19. mars 1883 ble seilskuta «Circassia» satt i arrest i Minatitlian i Mexico. Skipets kaptein ble anklaget for å ha lastet stjålet tømmer. Arrestasjonen skulle bli starten på et flere år langt mareritt for skipets kaptein og mannskap. Det skulle også få store økonomiske konsekvenser. Skipets reder var nemlig Axel Herlofson, banksjefen som i 1886 skulle få en hovedrolle i det store bankkrakket i Arendal. … Fortsett å lese Bark «Circassia» – fra mareritt i Mexico til bankkrakk i Arendal

Tangen Reberbane Arbeiderforenings forhandlingsprotokoll utsnitt

Tangen Reberbane – industrianlegget som endte opp som stall for nazistene

Under andre verdenskrig rekvirerte den tyske okkupasjonsmakten flere bygg i Arendal. Et av dem var en lang trebygning på Tangen på Hisøya. Bygningen brukte tyskerne til stall for hestene sine. Anlegget hadde imidlertid vært en av distriktets eldste og største industribedrifter. Allerede i middelalderen skal det ha blitt etablert gårdsdrift på Tangen. På 1400-tallet ble Tangen gård skilt ut fra Hiis gård, og siden den … Fortsett å lese Tangen Reberbane – industrianlegget som endte opp som stall for nazistene

Cover: «Galtesund». Credit: Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN Design: Per Harald Bai Stabell, Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN

Kapring i krigstid

Under den tyske okkupasjonen av Norge, var det flere norske skip som fortsatte å frakte varer og folk langs norskekysten. Men hjemmeflåten seilte også i farlige farvann. Det skulle ikke minst ruteskipene «Galtesund» og «Tromøsund» få erfare. I denne episoden vil du få høre mer om de to ruteskipene Arendal. Begge skipene ble under krigen kapret av norske motstandsmenn. For det ene skipet skulle kapringen … Fortsett å lese Kapring i krigstid

Contra Bog med Arendals Sparebank for Omund Hendriksen s. 1

Arendals Sparebank – Byens første bank

Fredag 11. september 1835 besøkte gårdbruker Omund Hendriksen Arendals eneste bank. Bonden som holdt til på gården Håland på Herefoss hadde tatt den lange veien til byen for å opprette innskuddskonto i Arendals Sparebank. I påsyn av bankens representanter satte han inn 6000 skilling species, tilvarende 50 spesidaler. Dermed ble bonden fra Herefoss bankkunde nummer 458. Sparebankenes fremvekst Sparebankene spilte en viktig rolle i utviklingen … Fortsett å lese Arendals Sparebank – Byens første bank

Uttalelse vedrørende "Volo" sitt forlis 06.03.1896 s. 1

«Volo» – barken fra Arendal som strandet i Sør-Afrika

30. november 1895 forlot barken «Volo» Gøteborg. Skuta var lastet med høvlede bord og destinert for Delagoa Bay i Mosambik. Mannskapet telte 12 mann og kaptein om bord var Martin Karinius Olsen. Dette var første gang Olsen var skipsfører for «Volo» på langtur. Det skulle også bli den siste. Bark «Volo» ble bygget av skipsbyggmester Ole Martin Olsen på Indre Bratteklev skipsverft på Tromøya utenfor … Fortsett å lese «Volo» – barken fra Arendal som strandet i Sør-Afrika

Marie Blom

Marie Blom – Prestefruen i Konstantinopel som ble kokebokforfatter

«Hovedformaalet ved Udgivelsen af nærværende Bog har været: en sparsommelig Husholding med Guds Gaver og en ret Brug af alt, samt aldrig at bortkaste noget, som med ringe Møie kan anvendes». Ordene tilhørte den 51 år gamle prestefruen Marie Blom (1837-1917) og stod skrevet i forordet på hennes første bok «Husholdningsbog for By og Land» som kom ut i 1888. Boken var, ifølge forfatteren, ment … Fortsett å lese Marie Blom – Prestefruen i Konstantinopel som ble kokebokforfatter

Utsnitt av midlertidig forslag til regulering av Kittelsbukt basert på Th. Jensens ideskisse til rutebilstasjon

Rutebilstasjonen i Arendal – et prektig rutebilbygg

31. mars 1962 ble den nye rutebilstasjonen i Arendal formelt innviet. I stasjonens praktfulle kafeteria kunne rundt 90 gjester høre Arendals rådmann Konrad Magnus Havig gi et historisk tilbakeblikk på byggets tilblivelse. Veien mot en moderne rutebilstasjon hadde nemlig vært både lang og bratt. På begynnelsen av 1950-tallet var rutebilstasjonen i Arendal nærmest sprengt. Stasjonen holdt til i en provisorisk to-etasjers trebygning i Kirkegaten. De … Fortsett å lese Rutebilstasjonen i Arendal – et prektig rutebilbygg

Da den sinnssyke kongen innsatte Johan Ernst Gunnerus Krog som sogneprest i Arendal

14. februar 1794 ble Johan Ernst Gunnerus Krog innsatt som sogneprest i Arendal. Innsettelsen ble formalisert gjennom et brev fra selveste kong Christian 7. av Danmark-Norge. For Krog markerte innsettelsen en stor overgang. I årene før hadde han nemlig vært prest for løsgjengere, prostituerte og noen av landets verste forbrytere. Krog ble født i Værdalen 28. mai 1765 og var sønn av sogneprest Peder Offesen … Fortsett å lese Da den sinnssyke kongen innsatte Johan Ernst Gunnerus Krog som sogneprest i Arendal

Brev fra Robert Collett til Gustav Gjessing 01.12.1884 s. 1

Da oppdageren Carl Lumholtz glapp for Arendal Museum

I 1884 skrev konservator og zoolog Robert Collett ved Universitetet i Christiania et brev til museumsdireksjonen ved Arendal Museum. Collett mente at han hadde funnet den perfekte kandidat for en mulig konservatorstilling ved Arendal Museum. Personen Collett hadde i tankene var naturvitenskapsmannen og oppdageren Carl Sophus Lumholtz (1851-1922). Arendals museum Arendal fikk sitt eget museum 8. mars 1832 da en krets fra byens borgerskap tok … Fortsett å lese Da oppdageren Carl Lumholtz glapp for Arendal Museum

Russiske krigsfanger på besøk til Høyveien i Arendal 17. mai 1945

Russerfangene i Arendal

17. mai 1945 var 20 russiske menn samlet hjemme hos Dorothea Fløistad i Høyveien i Arendal. Fløistad var formann i Arendal Røde Kors, og sammen med sine foreningsmedlemmer sørget hun for at gjestene fikk servert lapskaus og rabarbragrøt. For russerne ble besøket et lyspunkt. De siste årene hadde de vært krigsfanger i et okkupert Norge. En tilværelse preget av blodslit, tortur og henrettelser. Rundt 100 000 … Fortsett å lese Russerfangene i Arendal