Plakat utgitt av Folkebevegelsen mot EEC 1972

I kamp mot norsk medlemskap i EF i 1972

Høsten 1972 brygget det opp til politisk kamp. Gjennom folkeavstemning skulle Norge si Ja eller Nei til medlemskap i det europeiske fellesskap EF. I Folkebevegelsen hadde Nei-siden samlet sine krefter. Både sentralt og lokalt forsøkte de å påvirke opinionen. Det handlet om å være herre i sitt eget hus. Et budskap som appellerte til mange nordmenn. Ikke minst i Aust-Agder. Folkebevegelsen fryktet at et norsk … Fortsett å lese I kamp mot norsk medlemskap i EF i 1972

Avskrift av Aust-Agder bærlags uttalelse 18.07.1938 s. 1

Da Aust-Agder var storeksportør av bær

På 1920- og 1930-tallet var Aust-Agder en av Europas største eksportører av bær. Hvert år ble flere tusen kurver med lokale bær fraktet med skip til utlandet. Ferdigstilling av Sørlandsbanen til Kristiansand i 1938, skulle imidlertid få store konsekvenser for bæreksporten fra landsdelen. Allerede på slutten av 1800-tallet ble det eksportert bær fra Aust-Agder. Flere bønder rundt Arendal og Grimstad sendte både solbær og rips … Fortsett å lese Da Aust-Agder var storeksportør av bær

Minnebokprosjekt ved Saltholmen fyr sommeren 2020

Sommerminner fra Saltholmen fyr

Sommeren 2020 strømmet ferierende nordmenn til Sørlandet. Landsdelen ble omtalt som det nye Syden. Solfylte strender og svaberg var en viktig grunn til reiselysten. Enda viktigere, var at verden var rammet av en dødelig pandemi. Ved årsskiftet 2019/2020 begynte de første meldingene om et virusutbrudd i den kinesiske storbyen Wuhan å spre seg. Viruset, som senere fikk navnet covid-19, ble da ikke ansett som svært … Fortsett å lese Sommerminner fra Saltholmen fyr

Statutter for Reisetrafikkomiteen for Sørlandet 1930 s. 1

Da Sørlandet skulle satse på turister

16. november 1928 ble det holdt et viktig møte på Børsen i Kristiansand. Blant de fremmøtte var stortingsmenn, fylkesmenn, ordførere og representanter for næringslivet. Formålet med møtet var å gjøre Sørlandet til et turistmål. Det var Kristiansand og Oplands Turistforening som arrangerte møtet. I 1928 fantes det flere lokale turistforeninger i landsdelen, men det manglet et fellesskap som kunne fremme Sørlandet som reisested. Reiselivet var … Fortsett å lese Da Sørlandet skulle satse på turister

Forslag til ombygging av Evenstad kraftanlegg 1933

Den bitre strømkrigen – da Aust-Agder tok strømkunder fra Arendal

I juni 1936 dro representanter for Arendal kommune til Oslo for å få regjeringen i tale. Bakgrunnen var Aust-Agder fylke sitt forsøk på å få Risør som strømkunde. Arendal hadde i flere år forsynt nabobyene med strøm. Nå fryktet fylkeshovedstaden at fylket ville overta flere av byens strømkunder. Det kunne få alvorlige konsekvenser for Arendal som kraftleverandør. Helt siden 1916 hadde Arendal Kommunale Elektrisitetsverk forsynt … Fortsett å lese Den bitre strømkrigen – da Aust-Agder tok strømkunder fra Arendal

Bondepartiet – da bøndene stiftet sitt eget parti

19. juni 1920 holdt Norsk Landmandsforbund sitt årsmøte i Kristiansand. I møtet ble det diskutert om bøndene skulle etablere sitt eget politiske parti. Mange var skeptisk, men spesielt de yngre i forbundet ønsket endring. En av forkjemperne for et bondeparti var bonden Nils Nersten fra Øyestad. I løpet av 1800-tallet gjennomgikk det norske landbruket store endringer. Ny teknologi og en større omlegging mot salgsjordbruk førte … Fortsett å lese Bondepartiet – da bøndene stiftet sitt eget parti

SV under valgkampåpningen i Arendal 23.08.1997

I valgkamp med Aust-Agder SV i 1997

23. august 1997 skinte solen over Arendal. Valgkampen til høstens stortingsvalg skulle sparkes i gang. Sosialistisk Venstreparti i Aust-Agder var på plass. Optimismen var stor og planen var lagt. Verken valgkampen eller valget skulle imidlertid gå helt som planlagt. Aust-Agder SV ble etablert i 1973 under navnet Sosialistisk Valgforbund i Aust-Agder. Partidannelsen var et resultat av at Sosialistisk Folkeparti (SF), Demokratiske Sosialister (AIK), Norges Kommunistiske … Fortsett å lese I valgkamp med Aust-Agder SV i 1997

Fylkeshuset på Fløyheia i Arendal 1977

Et Soria Moria slott på Arendals tak

Våren 1977 kunne endelig flere fylkeskommunalt ansatte og statsansatte i Aust-Agder fylke flytte inn i et flunkende nytt bygg. Det hadde gått nærmere ti år siden spørsmålet om å reise et administrasjonsbygg for fylkets institusjoner hadde blitt reist. Nå var det endelig blitt en realitet. Arkitekten hadde navngitt bygget ”Oppe mellom tuene”, men det nye fylkeshuset skulle gå under flere navn. «Så står det da … Fortsett å lese Et Soria Moria slott på Arendals tak

Årsrapport for Agders Gjensidige Assuranceforening 1894 s. 3

1894 – «annus horribilis» – skrekkens år for norsk sjøfart

Året 1894 omtales ofte som «annus horribilis» i norsk sjøfartshistorie. Det er ikke uten grunn. Dette året ble det registrert mer enn seks forlis i uka, rundt 10 % av Norges samlede tonnasje gikk tapt og 567 sjøfolk mistet livet. De fleste skipene var seilskuter og rundt 1/3 var hjemmehørende på Sørlandet. På midten av 1800-tallet var norsk skipsfart i kraftig vekst. I årene mellom … Fortsett å lese 1894 – «annus horribilis» – skrekkens år for norsk sjøfart

Aust-Agder og Arendals sykehus – et byggeprosjekt i krig og krise

På begynnelsen av 1900-tallet var mangelen på sykehustilbud i gamle Aust-Agder blitt kritisk. Flere lokale sykehus var blitt etablert i kystbyene, men amtet manglet et regionalt tilbud. Krig, økonomisk krise og en verdensomspennende pandemi skulle imidlertid gjøre det ekstra vanskelig å få sykehuset realisert. I 1911 trådte Norges første lov om sykeforsikring i kraft. Loven innebar blant annet fri legehjelp og det satte fart i … Fortsett å lese Aust-Agder og Arendals sykehus – et byggeprosjekt i krig og krise