Kategori: Næringsliv

Tangen Reberbane Arbeiderforenings forhandlingsprotokoll utsnitt
1341-1813, 1901-1939, Arbeidsliv, Arendal, Foreningsliv, Næringsliv

Tangen Reberbane – industrianlegget som endte opp som stall for nazistene

Under andre verdenskrig rekvirerte den tyske okkupasjonsmakten flere bygg i Arendal. Et av dem var en lang trebygning på Tangen på Hisøya. Bygningen brukte tyskerne til stall for hestene sine. Anlegget hadde imidlertid vært en av distriktets eldste og største industribedrifter. Allerede i middelalderen skal det ha blitt etablert gårdsdrift på Tangen. På 1400-tallet ble Tangen gård skilt ut fra Hiis gård, og siden den … Fortsett å lese Tangen Reberbane – industrianlegget som endte opp som stall for nazistene

avtrykk
Brosjyre for Hovden rundt 1980 forside
1972-, Bykle, Næringsliv

Kampen om skibakkene på Hovden

På slutten av 1970-tallet ble det lansert store planer for et nytt skianlegg på Hovden. Hovdestøylen skisenter, også kalt Austmannaliften, skulle blant annet tilby turistene et moderne skitrekk, flere ulike løyper og varmestue. Men ikke alle var fornøyde med planene. Hovden hadde allerede et skianlegg, og eieren fryktet at konkurranse fra et nytt skianlegg kunne ødelegge for dem begge. Det var derfor duket for kamp … Fortsett å lese Kampen om skibakkene på Hovden

avtrykk
1850-1900, 1901-1939, Næringsliv, Politikk, Tvedestrand

Tvedestrand og kampen om jernbanen

På slutten av 1800-tallet ble det lagt store planer for jernbaneutbyggingen på Sørlandet. En stambane med flere sidelinjer skulle binde landsdelen sammen. Jernbanen kunne få store positive konsekvenser for by og land. Men ikke alle planer ble like godt mottatt. I Tvedestrand var frykten stor for at jernbanen ville føre til at kystbyen mistet store deler av sitt oppland til nabobyene Arendal og Risør. Det … Fortsett å lese Tvedestrand og kampen om jernbanen

avtrykk
Contra Bog med Arendals Sparebank for Omund Hendriksen s. 1
1814-1849, 1850-1900, Arendal, Næringsliv

Arendals Sparebank – Byens første bank

Fredag 11. september 1835 besøkte gårdbruker Omund Hendriksen Arendals eneste bank. Bonden som holdt til på gården Håland på Herefoss hadde tatt den lange veien til byen for å opprette innskuddskonto i Arendals Sparebank. I påsyn av bankens representanter satte han inn 6000 skilling species, tilvarende 50 spesidaler. Dermed ble bonden fra Herefoss bankkunde nummer 458. Sparebankenes fremvekst Sparebankene spilte en viktig rolle i utviklingen … Fortsett å lese Arendals Sparebank – Byens første bank

avtrykk
Aktieprotocol for Borôens Telegrafstation s. 3B
1850-1900, Næringsliv, Tvedestrand

Telegrafstasjonen på Borøya – 87 år i trofast tjeneste

Klokken 16.00 torsdag 28. desember 1961 ble den ærverdige telegrafstasjonen på Borøya utenfor Tvedestrand koblet fra riksnettet. Samtidig ble de 80 telefonabonnentene på Borøya og Sandøya koblet på Tvedestrands telefonanlegg. Brått var en viktig lokal kommunikasjonsinstitusjon blitt historie. I over 87 år hadde telegrafstasjonen bundet det lille øysamfunnet sammen med resten av landet. Telegrafstasjonen i idylliske Sandviken på Borøya var trolig den siste av landets … Fortsett å lese Telegrafstasjonen på Borøya – 87 år i trofast tjeneste

avtrykk
Avskrift av Aust-Agder bærlags uttalelse 18.07.1938 s. 1
1901-1939, Arendal, Aust-Agder, Næringsliv

Da Aust-Agder var storeksportør av bær

På 1920- og 1930-tallet var Aust-Agder en av Europas største eksportører av bær. Hvert år ble flere tusen kurver med lokale bær fraktet med skip til utlandet. Ferdigstilling av Sørlandsbanen til Kristiansand i 1938, skulle imidlertid få store konsekvenser for bæreksporten fra landsdelen. Allerede på slutten av 1800-tallet ble det eksportert bær fra Aust-Agder. Flere bønder rundt Arendal og Grimstad sendte både solbær og rips … Fortsett å lese Da Aust-Agder var storeksportør av bær

avtrykk
1850-1900, 1901-1939, Bygland, Næringsliv

Breidablik – hotellet som ble starten på Byglandsfjord

På slutten av 1880-tallet kjøpte Gunder Olsen Abusdal deler av Salbergmoen ved Byglandsfjorden. I 1893 fikk han oppført et større hus på stedet. Huset skulle senere bli kjent som Hotel Breidablik. Det skulle også bli kjent som det første huset i tettstedet kalt Byglandsfjord. Gunder (Gunnar) Olsen Abusdal (1842 – 1903) var i sine tidlige år lærer, men slo seg etter hvert opp som handelsmann. … Fortsett å lese Breidablik – hotellet som ble starten på Byglandsfjord

avtrykk
Arbeidsreglement for Gjeving Træsliperi 1927 utsnitt
1901-1939, Arbeidsliv, Næringsliv, Tvedestrand

Gjeving Træsliperi – fra tremasseproduksjon til turistanlegg

På 1990-tallet skjedde store forandringer på Gjeving ved Tvedestrand. En turistby var under oppføring. Anlegget kalt Lyngørporten, skulle de neste årene bli et populært reisemål for mange turister. Utgangspunktet for anlegget, var imidlertid en tremassefabrikk etablert i 1924. 25. november 1924 ble Gjeving Træsliperi A/S stiftet. Bak etableringen stod skipsreder og stortingsmann Jens Marcussen. Tremassefabrikken skulle de neste tiårene bli en av distriktets største arbeidsplasser. … Fortsett å lese Gjeving Træsliperi – fra tremasseproduksjon til turistanlegg

avtrykk
Statutter for Reisetrafikkomiteen for Sørlandet 1930 s. 1
1901-1939, Aust-Agder, Foreningsliv, Næringsliv

Da Sørlandet skulle satse på turister

16. november 1928 ble det holdt et viktig møte på Børsen i Kristiansand. Blant de fremmøtte var stortingsmenn, fylkesmenn, ordførere og representanter for næringslivet. Formålet med møtet var å gjøre Sørlandet til et turistmål. Det var Kristiansand og Oplands Turistforening som arrangerte møtet. I 1928 fantes det flere lokale turistforeninger i landsdelen, men det manglet et fellesskap som kunne fremme Sørlandet som reisested. Reiselivet var … Fortsett å lese Da Sørlandet skulle satse på turister

avtrykk
Sea Queen ved Ancas anlegg. Foto: Vestlandske Tidende
1946-1971, Arendal, Næringsliv

Ancas – først og størst i plastbåter

Båtbyggeriet Ancas på Tromøya ved Arendal var Norges første plastbåtprodusent. De skulle også bli en av de største. På 1960-tallet produserte bedriften flere populære fritidsbåter. I tillegg ble det laget flere hundre livbåter. Suksessen skulle imidlertid bli kortvarig. Ancas historie startet allerede 27. januar 1914 da firmaet A.N. Christensen A/S ble etablert. Bak etableringen stod skipsfører Anders N. Christensen, hans sønn Anders N. Christensen jr. … Fortsett å lese Ancas – først og størst i plastbåter

avtrykk