Sort-hvitt fotografi som viser Nidelva med kraftig vannføring. I forgrunnen renner vannet rolig, men midt i bildet ser man en stor samling tømmerstokker som har samlet seg mot en steinmur på venstre side. På muren står fire personer og ser utover elva. I bakgrunnen er en ødelagt Vippa bro – en bueformet stålkonstruksjon som har kollapset som følge flommen. Broen henger delvis over vannet, omgitt av trær og busker langs elvebredden. Stemningen er preget av naturkrefter og ødeleggelse.

Da Vippa bro ble tatt av flommen

Høsten 1892 skulle bli en av de våteste i manns minne på Sørlandet. 2. oktober 1892 ble det enkelte steder målt hele 70 mm med nedbør. I mange vassdrag steg vannmengden og flere steder ble det meldt om flom. De enorme vannmengdene førte til store ødeleggelser. Det gjaldt ikke minst i nedre del av Nidelva ved Arendal. Ved Asdal bom lå flere tusen tømmerstokker klar … Fortsett å lese Da Vippa bro ble tatt av flommen

Brev fra Christian Krohg til Elly Wleugel 19.03.1891

Christian Krohg og «Torvet i Grimstad»

En marsdag i 1891 mottok frk. Elly Wleugel (1860-1947) bosatt i Oscars gate 35 i Kristiania et brev fra en kjent norsk kunstner. Avsenderen hadde et inderlig ønske om å få lov til å låne et maleri hun eide. Motivet var hentet fra kunstnerens sommeropphold i Grimstad i 1890. «Frk. Wleugel! Jeg tør vel ikke spørge Dem, om de er villig til at laane mig … Fortsett å lese Christian Krohg og «Torvet i Grimstad»

Rapport til politimesteren i Arendal

I kamp for dyrenes beskyttelse i Arendal og omegn

Den 2. november 1892 kom gårdbruker Aanon Tobias Olsen fra Åmli kjørende med hest og kjerre inn til Arendal by. Olsen hadde med seg seks tønner fylt med rug, men fremfor en varm velkomst, ble bonden møtt med en anmeldelse for dyreplageri. Bak anmeldelsen stod «Foreningen for dyrenes beskyttelse i Arendal og Omegn». Utenfor Uglands melbutikk stoppet Olsen for å losse. Turen hadde vært lang … Fortsett å lese I kamp for dyrenes beskyttelse i Arendal og omegn

Bark «Solon» i storm og stille

I desember 1892 raste en voldsom storm ute i Nord-Atlanteren. Flere skip forliste og mange måtte søke nødhavn. Et av skipene som klarte seg var bark «Solon» fra Arendal, men ikke alle om bord overlevde uværet. «Solon» ble bygget som fullrigger i Arendal i 1855 og rederen var Emanuel Dedekam (1812-1897). Skipet var et av mange norske fartøy som utnyttet de høye fraktratene under Krimkrigen … Fortsett å lese Bark «Solon» i storm og stille

Kriserammede Arendal – mulighetenes by

På slutten av 1880-årene lå Norges sjøfartshovedstad, Arendal, nede for telling etter det store bankkrakket som hadde rammet byen i 1886. Men krakket og alle konkursene hadde også skapt gode muligheter for å sikre seg rimelig eiendom og billige skuter. I alle fall for dem som hadde tilgang til kapital. En av de som utnyttet denne muligheten var skipsreder Christoffer Hannevig senior fra Kristiania. Våren … Fortsett å lese Kriserammede Arendal – mulighetenes by