Stikkord: 1961

Brev fra hovedstyret i Norges Statsbaner om nedlegging av Grimstad-Risebanen 28.05.1957 utsnitt
1946-1971, Grimstad, Hverdagsliv, Næringsliv

Kampen om jernbanen i Grimstad

3. desember 1959 offentliggjorde Stortingets samferdselskomite sin innstilling om nedleggelse av Grimstad-Risebanen. Dermed så det mørkt ut for fortsatt togforbindelse til den lille sørlandsbyen. Nedleggelsen av banen kom imidlertid ikke til å foregå uten kamp. I Grimstad var en blitt vant med å kjempe for jernbanen sin. Den kampen hadde begynt allerede få år etter jernbanen ble etablert. Grimstad-Risebanen ble åpnet som en privat jernbane … Fortsett å lese Kampen om jernbanen i Grimstad

avtrykk
Aktieprotocol for Borôens Telegrafstation s. 3B
1850-1900, Næringsliv, Tvedestrand

Telegrafstasjonen på Borøya – 87 år i trofast tjeneste

Klokken 16.00 torsdag 28. desember 1961 ble den ærverdige telegrafstasjonen på Borøya utenfor Tvedestrand koblet fra riksnettet. Samtidig ble de 80 telefonabonnentene på Borøya og Sandøya koblet på Tvedestrands telefonanlegg. Brått var en viktig lokal kommunikasjonsinstitusjon blitt historie. I over 87 år hadde telegrafstasjonen bundet det lille øysamfunnet sammen med resten av landet. Telegrafstasjonen i idylliske Sandviken på Borøya var trolig den siste av landets … Fortsett å lese Telegrafstasjonen på Borøya – 87 år i trofast tjeneste

avtrykk
1946-1971, Barn og unge, Kjente personer, Tvedestrand

Russeredaktøren fra Holt som ble hele Norges språkmann

Russeaviser både var og er en viktig del av russefeiringen og Tvedestrandsrussen har en lang tradisjon med sin russeavis. Helt fra 1946 og frem til i dag. Avisen har hatt flere navn oppgjennom tidene, men siden 1964 har avisen hatt navnet «Oksebrølet». Ofte gjenspeiler de dagsaktuelle temaer og det russen måtte være opptatt av dette ene året. Et lite humoristisk sleivspark til lærere og skoleledelsen … Fortsett å lese Russeredaktøren fra Holt som ble hele Norges språkmann

avtrykk
1946-1971, Arbeidsliv, Arendal, Kjente personer

Da Tromøya ble landfast

Frem til begynnelsen av 1960-tallet var båt eneste mulighet for å komme seg tørrskodd fra Tromøya til fastlandet. Det var derfor en stor begivenhet da Tromøybrua ble åpnet av samferdselsminister Trygve Bratteli, 21. oktober 1961. Ved åpningen var den en av Norges lengste hengebroer med en lengde på 400 meter og en seilingshøyde på 37 meter. Tromøybrua var etterlengtet og byggekomiteen brukte over 20 år … Fortsett å lese Da Tromøya ble landfast

avtrykk