22. januar 1955 behandlet Valle herredsstyre en oppfordring fra Valle bondekvinnelag. Foreningen ønsket at bygda skulle få en husmorvikar. Husmødre og bondekvinner hadde en hektisk hverdag og trengte mulighet for avlastning. Det var det ikke alle som så et behov for. Noen mente til og med at ønsket om en husmorvikar var et tegn på forfengelighet. Det ble det bråk av. Husmorvikarene i Norge var … Fortsett å lese Kampen for husmorvikar i Valle
I august 1952 startet elevene ved Færvik skole på Tromøya opp igjen etter en lang sommerferie. På skolen ventet både tavleundervisning og skolebøker, men også siste nytt fra M/T «Vardaas». I skipsavisen Vardaas Posten fikk de blant annet vite mer om hvordan maten ble laget om bord. M/T «Vardaas» var et tankskip bygd ved Eriksberg skipsverft i Sverige i 1949 og eid av Arnt J. … Fortsett å lese Om bord i byssa på M/T «Vardaas» i 1952
17. juli 1965 oppnevnte Fjære sosialstyre en ny komite. Komiteen skulle arbeide med å få etablert vernet industri i kommunen. Formålet var å få på plass en virksomhet som kunne gi «yrkesvalghemmede, enke- og morstrygdede og underbeskjeftigede» arbeid. Mot slutten av året hadde kommunen fått på plass sin første vernede bedrift – en virksomhet som også vakte nasjonal interesse. Komiteen bestod av banksjef John E. … Fortsett å lese Rønnes Konfeksjon – en av Sørlandets første vernede bedrifter
Våren 1951 forberedte 25 elever ved Sjømannsskolen i Arendal seg til eksamen. De tilhørte alle skolens radioavdeling og skulle utdanne seg til radiotelegrafister. Syv av elevene var kvinner. Den yngste var kun 17 år og het Unni Holmsen. Året etter mønstret hun på sitt første skip, og ble dermed regnet som verdens yngste kvinnelige radiotelegrafist. Unni Holmsen ble født 14. august 1933 og vokste opp … Fortsett å lese Unni Holmsen – verdens yngste kvinnelige radiotelegrafist
Våren 1907 var det stor aktivitet om bord i D/S «Risør». Den lille dampbåten fraktet både varer og folk langs kysten av Risør og omegn. 17. april dette året skulle imidlertid båten og mannskapet få et litt spesielt oppdrag. Polarhelten Roald Amundsen trengte nemlig skyss for å komme seg fra Tvedestrand til Risør. Fire år tidligere hadde Amundsen dratt ut på en vågal ekspedisjon. Med … Fortsett å lese Da polarhelten Roald Amundsen reiste med D/S «Risør»
9. november 1917 sendte Gunhild Nygaard et brev til John Lauvland i Åmli. I brevet bad hun om økonomisk hjelp. Gunhild var enke og hadde fire mindreårige barn å forsørge. Situasjonen var vanskelig. Enken var nemlig en av mange som ble rammet av dyrtid. I 1917 raste første verdenskrig (1914–1918). Norge var nøytralt, men ble likevel rammet av krigen. Mangel på varer førte til at … Fortsett å lese Dyrtid i Åmli året 1917
I 1959 returnerte arendalsmannen Ragnar Kay Holthe (1924-2000) til Norge etter et opphold i USA. Med i bagasjen hadde han kunnskap, former og en plan om å starte med produksjon av dukker laget av plast. Holthe visste at det var et marked for dukker produsert i Norge. På grunn strenge importrestriksjoner etter 2. verdenskrig, var det mange norske småbedrifter som drev med leketøysproduksjon. Det skjedde … Fortsett å lese Rayco Vinyl – dukkefabrikken i Grimstad
Under andre verdenskrig rekvirerte den tyske okkupasjonsmakten flere bygg i Arendal. Et av dem var en lang trebygning på Tangen på Hisøya. Bygningen brukte tyskerne til stall for hestene sine. Anlegget hadde imidlertid vært en av distriktets eldste og største industribedrifter. Allerede i middelalderen skal det ha blitt etablert gårdsdrift på Tangen. På 1400-tallet ble Tangen gård skilt ut fra Hiis gård, og siden den … Fortsett å lese Tangen Reberbane – industrianlegget som endte opp som stall for nazistene
Tirsdag 8. juli 1947 feiret Arendals Håndverkerforening sitt 100-årsjubileum. Jubilanten var en av Norges eldste og største håndverkerforeninger. I jubileumsåret hadde Arendals Håndverkerforening et eget hus, et eget aldershjem og et eget understøttelsesfond for sine medlemmer. Foreningens første år var imidlertid vanskelige. Arendals Håndverkerforening regner 8. juli 1847 som sin stiftelsesdato. Trolig ble foreningen stiftet noen år tidligere. Arendals Håndverkerforening sin møtebok starter imidlertid på … Fortsett å lese Arendals Håndverkerforening – i arbeid for håndverkernes rettigheter
På begynnelsen av 1800-tallet var det flere norske håndverkssvenner som reiste til utlandet. I utlandet kunne de få seg nyttig arbeidserfaring og samle attester fra ulike håndverksmestere. Men søken etter arbeid i utlandet var ikke uproblematisk. Dersom man ikke hadde papirene i orden, kunne en risikere både bøter og fengselsstraff. For å holde kontroll med innvandringen, hadde myndighetene i flere land laget regler som håndverkerne … Fortsett å lese På vandring etter arbeid i Europa på 1800-tallet
