Olav Skaali sin drosje Ford V8, årsmodell 1935 med nummer I-6661

Drosjekjøring i Holt med egenprodusert generator og knott på taket

Den andre verdenskrig førte til mangel på en rekke varer deriblant drivstoff. For å holde hjulene i gang måtte en forsøke å finne erstatningsvarer. For drosjesjåfør Olav Skaali i Holt ble løsningen en lokalprodusert gassgenerator og knott på taket. Olav Skaali (1911 – 1994) ble født 2. oktober 1911 på gården Skaali i Nissedal kommune. Her vokste han opp med sine tre brødre Tore, Håkon … Fortsett å lese Drosjekjøring i Holt med egenprodusert generator og knott på taket

Minnebautaen over de falne under 2. verdenskrig på Svalbard. Credit: Nasjonalbiblioteket

Da krigen kom til Svalbard

Svalbard skulle ifølge Svalbardtraktaten av 1920 ikke benyttes i krigsøyemed, men selv ikke siste stopp før Nordpolen unngikk 2. verdenskrigs herjinger. Flere sørlendinger mistet livet i kampen for å holde Svalbard på allierte hender. Bli med på tokt inn i polarhistorien i trettende episode av «Polarpionerene – Polarhistorien sett fra Sørlandet». Listen to «13. Da krigen kom til Svalbard» on Spreaker. Podcasten er produsert av … Fortsett å lese Da krigen kom til Svalbard

Lærere i krigsfangenskap i Kirkenes

Fredag 20. mars 1942 ble 1 100 lærere arrestert. Rundt halvparten ble sendt til tvangsarbeid i Kirkenes. Flere endte opp i telt laget av papp. En av dem var læreren Johan Helle fra Hesnes skole i Grimstad. Johan Helle ble født 28. september 1895 i Hægebostad. Etter noen år som gruvearbeider ved nikkelgruvene på Evje, begynte han som 19-åring på Kristiansand lærerskole. I 1917 var … Fortsett å lese Lærere i krigsfangenskap i Kirkenes

Olav Slettens båre bæres ut av Barbu kapell 25. 04.1940

Kaptein Olav Sletten falt for Norge

Torsdag 25. april 1940 var om lag 300 mennesker samlet på Barbu kirkegård i Arendal. Blant de fremmøtte var flere av byens prominente borgere med ordfører og politimester i spissen. En av byens egne skulle stedes til hvile. Norge var i krig og kaptein Olav Sletten hadde falt i kamp. Olav Sletten (1890 – 1940) ble født 21. desember 1890 på Brøttum i Ringsaker. Etter … Fortsett å lese Kaptein Olav Sletten falt for Norge

Vardaas Posten nr 1 1953 Kaptein Saltnes beretter

Torpederingen av M/T «Fjordaas» 1942

Den 4. september 1942 avgikk M/T «Fjordaas» fra Clyde i Skottland. Tankskipet fra Arendal var del av en konvoi på rundt 70 skip som skulle ta den farefulle seilasen over Atlanterhavet. Verden var i krig og under havoverflaten lusket tyske ubåter på jakt. De første dagene forløp uten dramatikk, men ved middagstid 10. september kom angrepet. Skipet foran M/T «Fjordaas» var det første som ble … Fortsett å lese Torpederingen av M/T «Fjordaas» 1942

Flagg på halv stang utenfor Arendal rådhus 17. mai 1940

Avlyst og alvorstung nasjonaldag i Arendal 17. mai 1940

Fredag 17. mai 1940 var det krig i Norge. De tyske okkupantene hadde tatt kontroll over hele Sør-Norge. Kun de tre nordligste fylkene var fremdeles frie. Kongen, kronprinsen og regjeringen hadde flyktet til Nord-Norge og Tromsø fungerte som landets hovedstad. De hardeste kampene raste ved den strategisk viktige havnebyen Narvik. Selv om de norske styrkene med hjelp av alliert støtte hadde fremgang, var situasjonen svært … Fortsett å lese Avlyst og alvorstung nasjonaldag i Arendal 17. mai 1940

Kvernaasposten 1949 2. årgang nr. 1. s. 3

M/S «Ravnaas» – fra krigsforlis til japansk fangenskap

«Kl. 0700 neste morgen våknet jeg opp av et öredövende brak, alt som hang på veggene falt ned.» Slik beskriver 2. styrmann Knut Selmer Pedersen fra Hisøy M/S «Ravnaas» sitt møte med et japansk bombefly 8. desember 1941. Dagen før hadde japanerne angrepet den amerikanske marinebasen Pearl Harbor. Stillehavskrigen var i gang og nå var japanske bombefly på jakt etter flere bytter. M/S «Ravnaas» ble … Fortsett å lese M/S «Ravnaas» – fra krigsforlis til japansk fangenskap

Tragedien «Good Hope» – Flukten fra Hisøy endte i henrettelse

Vinteren 1942 var en av de kaldeste i manns minne. Over hele Skandinavia ble det satt kulderekorder og i Sovjetunionen hadde fimbulvinteren sinket den tyske fremrykningen betraktelig. Også i Arendalsområdet var det kaldt. I Arendal lå skip innefrosset og byen slet med å få inn forsyninger sjøveien på grunn av isen. Den raskeste og ofte eneste veien fra Arendal til Kolbjørnsvik på Hisøy var over … Fortsett å lese Tragedien «Good Hope» – Flukten fra Hisøy endte i henrettelse

Tyske tropper på Langbrygga 9. april 1940. Foto: Leif Michaelsen

Da krigen kom til Arendal

Den 9. april 1940 var Arendal inntullet i tykk morgentåke. Det var tirsdag og byen hadde nettopp begynt å våkne til liv. Rundt halv 9 kom plutselig et gråmalt fartøy fossende inn gjennom Galtesund. På avstand kunne det se ut som det norske marinefartøyet «Sleipner», men flagget med hakekorset avslørte at dette var et fremmed krigsskip. Fartøyet var den tyske torpedobåten «Greif» og den hadde … Fortsett å lese Da krigen kom til Arendal

Torpedobåten Jo 9. april 1940. Foto: Leif Michaelsen

Torpedobåten «Jo» – alene mot overmakten

Sverre Eldrup fra Østerå ved Tvedestrand hadde nettopp hatt vakt i maskinen. Han gikk til køys, men det var vanskelig å sovne. Den 21 år gamle fyrbøteren tjenestegjorde om bord i torpedobåten «Jo» som nå lå i Kolbjørnsvik i Arendal. Det var natt til 9. april 1940 og krigen var snart på vei til Norge. Klokken ett hørtes skritt i leideren og lyset gikk på. … Fortsett å lese Torpedobåten «Jo» – alene mot overmakten