På 1980-tallet ble det laget store planer for Hovden i Setesdal. Turistnæringen var i vekst. Med en flyplass kunne næringen vokse seg enda større. Drømmen var å kunne fly inn tusenvis av europeiske charterturister til det sørlandske høyfjellsparadiset. Ved Vidmyr skulle det anlegges en 1 800 meter lang rullebane. Flyplassen skulle kunne ta imot fly på størrelse med en Boeing 737 og prosjektet var estimert å … Fortsett å lese Drømmen om storflyplass på Hovden
23. august 1997 skinte solen over Arendal. Valgkampen til høstens stortingsvalg skulle sparkes i gang. Sosialistisk Venstreparti i Aust-Agder var på plass. Optimismen var stor og planen var lagt. Verken valgkampen eller valget skulle imidlertid gå helt som planlagt. Aust-Agder SV ble etablert i 1973 under navnet Sosialistisk Valgforbund i Aust-Agder. Partidannelsen var et resultat av at Sosialistisk Folkeparti (SF), Demokratiske Sosialister (AIK), Norges Kommunistiske … Fortsett å lese I valgkamp med Aust-Agder SV i 1997
Lillesandere som tok turen til sentrum lørdag 14. august 1976 ble møtt av et trist syn. I løpet av natten hadde byens ærverdige rådhus, en flott hvitmalt to-etasjers trebygningen i klassisk stil fra 1700-tallet, blitt omgjort til en branntomt. For selv om mesteparten av ytterveggene fortsatt stod igjen, hadde flammene slukt det meste av taket. I rådhusets vinduer og døråpninger vitnet brannsår om nattens herjinger. … Fortsett å lese Da rådhuset i Lillesand brant
Våren 1977 kunne endelig flere fylkeskommunalt ansatte og statsansatte i Aust-Agder fylke flytte inn i et flunkende nytt bygg. Det hadde gått nærmere ti år siden spørsmålet om å reise et administrasjonsbygg for fylkets institusjoner hadde blitt reist. Nå var det endelig blitt en realitet. Arkitekten hadde navngitt bygget ”Oppe mellom tuene”, men det nye fylkeshuset skulle gå under flere navn. «Så står det da … Fortsett å lese Et Soria Moria slott på Arendals tak
På begynnelsen av 1990-tallet var båtbransjen på Sørlandet i krise. Flere av båtprodusentene gikk konkurs. En av båtbyggerne som overlevde krisen var Marex på Hasseltangen i Grimstad, men også de trengte hjelp. Hjelp fikk de fra Aust-Agder fylkeskommune. Marex ble etablert av Eyvin Aalrud 28. juni 1973. Aalrud hadde tidligere vært eksportsjef for båtprodusenten Selco og i 1973 var han disponent for Joda Båtbyggeri. Joda … Fortsett å lese Marex – sjøens konge på Hasseltangen
Sommeren 1970 skjedde store ting ved Skilsø Baatbyggeri på Tromøya i Arendal. Den tradisjonsrike trebåtprodusenten lanserte sin første plastbåt. Sørlandet var på full fart inn i plastbåtalderen og med sin nye plastbåt skulle Skilsø Baatbyggeri få en knallstart. Båten kalt Skilsø 23 skulle nemlig bli en av Norges mest populære sjekter. Selv om det ble satset stort på plastbåtproduksjon på Sørlandet, var det ikke en … Fortsett å lese Skilsø Baatbyggeri – fra tradisjonsrik trebåtbygger til plastbåtprodusent
Rundt 1980 var Aust-Agder Norges fremste båtfylke. Kun Oslo hadde flere registrerte fritidsbåter og ingen andre fylker hadde flere båtprodusenter. Likevel manglet landsdelen en hjemlig arena der båtbyggerne kunne få vist frem sine farkoster. Våren 1981 endret dette seg, da Sørlandets Båtmesse ble arrangert for første gang. På nyåret i 1981 ble i alt 98 sørlandske båtprodusenter invitert til å vise frem sine båter. Bak … Fortsett å lese Sørlandets Båtmesse 1981 – «tidenes største» båtmesse på Sørlandet
Onsdag 30. mars 1977 var flere prominente gjester samlet i tunnelen under Fløyheia i Arendal. Anledningen var åpning av den såkalte tunnelheisen. Heisen skulle skape en ny bydel på Arendals tak og bli en attraksjon for tilreisende turister. I stedet kom heisen til å bli forbundet med flere skandaler og etter hvert få tilnavnet «skammens heis». Seks år tidligere, 1. februar 1971, ble første skritt … Fortsett å lese Tunnelheisen i Arendal – fra drøm om turistattraksjon til «skammens heis»
Den 15. september 1988 kunngjorde presidenten i den internasjonale olympiske komitee (IOC), Antonio Samaranch, de berømte ordene: «The decision is Lillehammer». Setningen fikk jubelen til å stå i taket over hele Norge. Flere tiår hadde gått siden forrige vinter-OL ble arrangert i Norge. Siste gang var Oslo-OL i 1952. Nå var det Lillehammer som skulle være arrangør for de 17. olympiske vinterleker i 1994. Endelig … Fortsett å lese Jakten på en maskot til OL på Lillehammer
På låven sitter nissen og selger julegrøt. Ute blir det turer med hest og kjerre, mens juletrærne står pyntet i fjøset og på låven. 13. desember 1992 inviterte avgangselevene ved Holt landbruksskole til «Jul i fjøset». Det skulle bli starten på en årelang tradisjon til stor glede for tusenvis av store og små. Utgangspunktet for arrangementet var imidlertid en hjelpesending med nødhjelp til Polen. I … Fortsett å lese Nødhjelp til Polen skapte «Jul i fjøset» på Holt landbruksskole
