Tvedestrands første rutebil rundt 1910 utsnitt 2

Tvedestrands første rutebil – hestenes befrier

Sommeren 1910 skjedde en teknologisk revolusjon i Tvedestrand og Åmli. For første gang kunne innbyggerne bli kjørt med rutebil mellom kystbyen og de indre bygder. Etablering av et rutebilselskap hadde imidlertid vært vanskelig. Selskapet skulle også få en kort levetid. I 1910 var bilen et forholdsvis nytt fremkomstmiddel. Kun fem år tidligere hadde landsdelen for første gang hatt besøk av en bil, da tre amerikanske … Fortsett å lese Tvedestrands første rutebil – hestenes befrier

Prøvekjøring av Seamaster 15

Roald Skibsrud – tenåringen som skapte plastbåteventyr på Evje

Høsten 1955 begynte 17 år gamle Roald Skibsrud å gå i lære for å bli snekker. Under læretiden skadet han en hånd og havnet på sykehus. I sykehussengen begynte han å planlegge bygging av sin egen båt. Det skulle bli starten på en av Norges største og lengstlevende plastbåtprodusenter. Roald Skibsrud ble født i Kristiansand 5. juli 1937. Faren var Arne Skibsrud. Han drev en … Fortsett å lese Roald Skibsrud – tenåringen som skapte plastbåteventyr på Evje

Aksjebrev Grand Hotel Anna Lindegaard utsnitt

Grand Hotel i Arendal – et av landets beste hotell

I 1918 startet en ny epoke for Grand Hotel i Arendal. Aktieselskabet Grand Hotel i Arendal ble etablert. De neste tiårene skulle hotellet utvikles til å bli et landemerke for byen. Grunnlaget for hotellets gode rykte var imidlertid allerede lagt. Bak stod blant annet en av Arendals første kvinnelige politikere. En av aksjonærene i det nye selskapet var Anna Lundegaard. Sammen med sin sønn Oscar … Fortsett å lese Grand Hotel i Arendal – et av landets beste hotell

Hotel Norge Lillesand. Fasadetegning Drange & Aanensen 1994

Hotel Norge i Lillesand – et tradisjonsrikt og moderne hotell

6. februar 1995 kunne Hotell Norge i Lillesand igjen åpne dørene. Etter flere år med oppussing og ombygging, var det gamle hotellet blitt som nytt. Nedslitte hotellrom var omdannet til moderne hotellværelser, og nye fellesarealer var blitt etablert. Samtidig var hotellets særpreg bevart. En ønsket nemlig å gjenskape bygningens opprinnelige utseende fra slutten av 1800-tallet. Det skal ha vært iren Robert Gonsalvo Major som satte … Fortsett å lese Hotel Norge i Lillesand – et tradisjonsrikt og moderne hotell

Dagny Hansen og jubileumsutstillingen i 1914

15. mai 1914 åpnet den store jubileumsutstillingen i Kristiania. I anledning Norges 100-årsjubileum skulle nasjonen vise hvor langt den var kommet. Utstillere fra hele landet var samlet for å vise frem sine produkter. Fra Nedenes fogderi var husfliden godt representert. Det var imidlertid ingen selvfølge. I forkant av utstillingen hadde nemlig komiteformann Dagny Hansen hatt utfordringer med å få med seg nok utstillere fra landsdelen. … Fortsett å lese Dagny Hansen og jubileumsutstillingen i 1914

Bellands Bilruter

Bellands Bilruter og snarveien til Setesdal

En høstdag i 1918 gikk en mann fra Arendal til hjembygda si Mykland i Froland. Under den 42 kilometer lange gåturen skal han ha lagt planer for en bilrute. Mannen het Nils Olsen Belland og året etter startet han opp en av Arendals første bilruter. En bilrute kjent som snarveien til Setesdal. 1. juli 1919 begynte Belland å kjøre bilrute mellom Arendal og Evje. Ruten … Fortsett å lese Bellands Bilruter og snarveien til Setesdal

Ragnar Holthe foran alle produktene

Rayco Vinyl – dukkefabrikken i Grimstad

I 1959 returnerte arendalsmannen Ragnar Kay Holthe (1924-2000) til Norge etter et opphold i USA. Med i bagasjen hadde han kunnskap, former og en plan om å starte med produksjon av dukker laget av plast. Holthe visste at det var et marked for dukker produsert i Norge. På grunn strenge importrestriksjoner etter 2. verdenskrig, var det mange norske småbedrifter som drev med leketøysproduksjon. Det skjedde … Fortsett å lese Rayco Vinyl – dukkefabrikken i Grimstad

Del av skisse av Hotel Caledonien Ugland & Thorne 1965

Hotel Caledonien – da arendalsarkitekter tegnet Sørlandets største hotell

På 1950- og 1960-tallet ble det satset stort på å utvikle Kristiansand som internasjonal ferjehavn. Ferjeforbindelsen til Danmark skulle utvides. I tillegg ønsket en ruter til både England og andre havner på kontinentet. Målet var å tiltrekke seg tusenvis av turister. I Sørlandets hovedstad manglet det imidlertid overnattingsmuligheter. Et nytt storhotell skulle bidra til å løse utfordringen. Til å tegne det storslåtte anlegget, ble to … Fortsett å lese Hotel Caledonien – da arendalsarkitekter tegnet Sørlandets største hotell

Tangen Reberbane Arbeiderforenings forhandlingsprotokoll utsnitt

Tangen Reberbane – industrianlegget som endte opp som stall for nazistene

Under andre verdenskrig rekvirerte den tyske okkupasjonsmakten flere bygg i Arendal. Et av dem var en lang trebygning på Tangen på Hisøya. Bygningen brukte tyskerne til stall for hestene sine. Anlegget hadde imidlertid vært en av distriktets eldste og største industribedrifter. Allerede i middelalderen skal det ha blitt etablert gårdsdrift på Tangen. På 1400-tallet ble Tangen gård skilt ut fra Hiis gård, og siden den … Fortsett å lese Tangen Reberbane – industrianlegget som endte opp som stall for nazistene

Brosjyre for Hovden rundt 1980 forside

Kampen om skibakkene på Hovden

På slutten av 1970-tallet ble det lansert store planer for et nytt skianlegg på Hovden. Hovdestøylen skisenter, også kalt Austmannaliften, skulle blant annet tilby turistene et moderne skitrekk, flere ulike løyper og varmestue. Men ikke alle var fornøyde med planene. Hovden hadde allerede et skianlegg, og eieren fryktet at konkurranse fra et nytt skianlegg kunne ødelegge for dem begge. Det var derfor duket for kamp … Fortsett å lese Kampen om skibakkene på Hovden