Våren 1893 ble Ole Olsen fra Grimstad uteksaminert som styrmann. Beviset finnes i form av dette vitnemålet som her er avbildet. (Arkivref: PA-1725, Amerikabrev. Grimstadbrevene). 27. april 1896 ble vitnemålet sendt med post fra Bath i Maine, USA. Sammen med vitnemålet lå et brev til politimesteren i Grimstad. Brevet var signert av Ottar Jacobsen fra Bergen og fortalte om Ole Olsens ulykkelige skjebne. Ottar hadde … Fortsett å lese Styrmann over bord
Under 1.verdenskrig var Norge nøytrale, men har ofte fått betegnelsen den nøytrale allierte (The Neutral Ally). De krigførende parters handelspolitikk, med trusler om handelsboikott og løfter om handelsavtaler, førte etter hvert til at Norge måtte velge side. Blant annet måtte norske handelsfartøy overholde britenes handelsboikott av Tyskland. Dette brevet er å finne i arkivet etter O. Terjesens rederi. (Arkivref: PA-2525, O. Terjesens rederi, Korrespondanse, E01 … Fortsett å lese Den nøytrale allierte
Det var nok neppe fotball de skulle se, seilskipene fra kystbyene i Aust-Agder, som seilte til Brasil i siste halvdel av 1800-tallet. Perioden var en oppgangstid for skipsfarten i Norge, og spesielt agderfylkene var godt representert. Dampmaskinen var begynt å erstatte vind som drivkraft, men flåten fra Agder vokste seg stor med seilskip. De kunne nå langt, og var ikke avhengig av kostbare kullstasjoner. Uavhengig … Fortsett å lese På vei mot Rio
