Fra Lillesand til Afrika med dynamitt i lasten
I april 1896 forlot barken «Victor» Gøteborg. Skuta skulle seile til Bangkok via Beira i Afrika, og i lasten var det blant annet 15 tonn med dynamitt. Det skulle bli en nervepirrende tur for mannskapet, og ikke minst for den 29 år gamle kapteinen Stian Terjesen. Bark «Victor» var bygget i 1890 av Nils Olsen Gjømle i Fjære ved Grimstad. Eier var O. Terjesens rederi … Fortsett å lese Fra Lillesand til Afrika med dynamitt i lasten
Quiz om kjente sørlendinger
Hva het piloten fra Tveit utenfor Kristiansand som ble den første til å fly over Sydpolen i 1929? Finn flere spørsmål og test dine kunnskaper om kjente sørlendinger. Lykke til! Fortsett å lese Quiz om kjente sørlendinger
Medaljedryss for hagebruk i Aust-Agder i 1938
Den 7. oktober 1938 ble den nasjonale gartneri- og hagebruksutstillingen i Oslo åpnet av kong Haakon. Fra alle kanter av landet var produsenter av frukt og grønt samlet for å vise frem sine produkter. Aust-Agder var naturligvis representert, og selv om 1938 hadde vært et dårlig fruktår, skulle det bli mye å glede seg over for frukt- og grønnsaksdyrkere i det sørlige fylket. Det hadde … Fortsett å lese Medaljedryss for hagebruk i Aust-Agder i 1938
Ole Colbjørnsen – skolelyset fra Vegårshei som ble sosialistisk strateg
I august 1909 ble 12 år gamle Ole Colbjørnsen tatt opp som elev ved Risør kommunale høiere allmenskole, også kjent som middelskolen. Etter fem år på Risør folkeskole var den leseglade gutten klar for fire skoleår. Ole Colbjørnsen var en begavet gutt som bestod opptaksprøven med glans. Men han kom fra enkle kår og måtte få innvilget friplass for å kunne begynne på middelskolen. Det … Fortsett å lese Ole Colbjørnsen – skolelyset fra Vegårshei som ble sosialistisk strateg
Da eliten skulle hedre mattegeniet ved Frolands Verk
Den 5. august 1902 ville Niels Henrik Abel fylt 100 år. I forbindelse med jubileet ble det satt i gang arbeid med flere minnesmerker over det norske matematikk-geniet. Froland var et av stedene en ønsket å plassere et minnesmerke, og blant de som engasjerte seg i arbeidet var ingen ringere enn den norske statsministeren i Stockholm, eieren av Aftenposten samt Norges mest berømte billedhugger. Niels Henrik … Fortsett å lese Da eliten skulle hedre mattegeniet ved Frolands Verk
Elida Fykse – misjonæren fra Gjerstad som bygde sykehus i Zululand
På begynnelsen av 1900-tallet begynte Det Norske Misjonsselskap (NMS) å sende sykepleiere til Sør-Afrika, for å drive organisert sykearbeid blant zuluene. En av de første som dro, var Elida Fykse fra Gjerstad. Elida Fykse, døpt Anna Elida Ulltveit-Moe, ble født 31. januar 1890. Foreldrene var gårdbruker og handelsmann Olav Ulltveit-Moe (1861-1938) og Ingeborg Moe (1871-1910). Ved Lovisenberg i Kristiania utdannet Elida seg til sykepleier. Etter … Fortsett å lese Elida Fykse – misjonæren fra Gjerstad som bygde sykehus i Zululand
Polarquiz
Hva het skipet Fridtjof Nansen brukte da han prøvde å nå Nordpolen i perioden 1893-1896? Finn flere spørsmål og test dine kunnskaper om vår polarhistorie i denne polarquizen. Lykke til! Fortsett å lese Polarquiz
Torpederingen av M/T «Fjordaas» 1942
Den 4. september 1942 avgikk M/T «Fjordaas» fra Clyde i Skottland. Tankskipet fra Arendal var del av en konvoi på rundt 70 skip som skulle ta den farefulle seilasen over Atlanterhavet. Verden var i krig og under havoverflaten lusket tyske ubåter på jakt. De første dagene forløp uten dramatikk, men ved middagstid 10. september kom angrepet. Skipet foran M/T «Fjordaas» var det første som ble … Fortsett å lese Torpederingen av M/T «Fjordaas» 1942
Da tempelridderne kom til Arendal
I desember 1922 seilte en skøyte fra Uddevalla i Sverige til Arendal. Om bord var 15 svenske tempelriddere og anledningen var stiftelsen av «Ridder Templet Noreg» – Norges første Tempel Ridder Orden. Tempelridderordenen var opprinnelig en katolsk orden, opprettet av paven i 1128 for å beskytte pilegrimene som skulle til Jerusalem. Ordenen ble nedlagt i 1312, men i navnet gjenoppstod den i 1845. Utgangspunktet denne … Fortsett å lese Da tempelridderne kom til Arendal
Bratvaag-ekspedisjonen oppdaget Kvitøyas hemmelighet
Den 5. august 1930 ankom fangstskuta «Bratvaag» Svalbards østligste utpost. Kvitøya ble omtalt som «Utilgjengelighetens øy», da den var omkranset av farlige grunner og ofte et bredt belte av drivis. Det tilhørte derfor sjeldenhetene at noen gikk i land på Kvitøya. Denne sommerdagen inviterte den isdekte øya nærmest til besøk. En mild vinter og en varm sommer hadde ført til at deler av drivisen hadde … Fortsett å lese Bratvaag-ekspedisjonen oppdaget Kvitøyas hemmelighet