1900-talls quiz
Hva het den danske prinsen som ble valgt til Norges konge ved unionsoppløsningen med Sverige i 1905? Finn flere spørsmål og test dine kunnskaper om 1900-tallet i denne 1900-talls quizen. Lykke til! Fortsett å lese 1900-talls quiz
Kongebesøk i Arendal fredsåret 1945
Den 20. august 1945 dro kong Haakon 7. ut på sin første Norges-tur etter krigen. Reisen skulle vare i ti dager og gikk langs kysten av Sør-Norge. Etter fem lange år under tysk okkupasjon var det mange nordmenn som gledet seg til å få besøk av den folkekjære kongen. I alt ni byer skulle besøkes og siste by på rundturen var Arendal. Torsdag 30. august … Fortsett å lese Kongebesøk i Arendal fredsåret 1945
Seilskuta «Skaregrøm»s siste reise
Den 19. november 1926 gikk fullriggeren «Skaregrøm» av Grimstad ut fra Halden. Skuta var lastet med planker destinert for Adelaide i Australia. Om bord var 24 sjøfolk samt kapteinens kone og datter på 11 år. Det skulle bli en tur de sent ville glemme. «Skaregrøm» ble levert fra verftet A. Rodger & Co i Glasgow, Skottland i 1903. Skuta var bygget av stål og var … Fortsett å lese Seilskuta «Skaregrøm»s siste reise
Lyngør Sjøbad – pensjonatet som ble sommerhus for fiffen
Sommeren 1935 åpnet et nytt overnattingssted på Lyngør. Tidspunktet var neppe tilfeldig. Turistene var begynt å oppdage det idylliske øysamfunnet ved Tvedestrand og det nye sommerhotellet skulle bli et svært populært reisemål. Allerede i 1909 skal de første sommergjestene ha ankommet Lyngør, men det var først på 1920-tallet at et større antall turister tok turen til øygruppen. Lyngør var et levende kystsamfunn der sjøfarten fortsatt … Fortsett å lese Lyngør Sjøbad – pensjonatet som ble sommerhus for fiffen
Kolbjørnsvik Baatbyggeri – spesialist på hurtiggående motorbåter
I 1886 demonstrerte tyskeren Gottlieb Daimler sin første motorbåt på elven Neckar. Båten var utstyrt med en firetakters bensinmotor og regnes som en av verdens første motorbåter. I Norge begynte en også i samme periode å eksperimentere med motordrevne fartøyer. I første omgang var det fiskebåter og andre nyttefartøy som tok i bruk den nye teknologien, men lystbåtene fulgte snart etter og ved århundreskiftet var … Fortsett å lese Kolbjørnsvik Baatbyggeri – spesialist på hurtiggående motorbåter
Da amerikanske rikmannssønner dro på sommerleir til Lillesand
Mandag 3. juli 1933 hadde flere skuelystne lillesandere møtt frem for å ta imot rutebåten D/S «Skjold» som ankom fra Kristiansand. De fremmøtte håpet å få et glimt av de amerikanske guttene og deres ledere som skulle tilbringe sommeren i Lillesand. Sammen med et trettitalls norske gutter, hovedsakelig fra Oslo og Østlandet, skulle til sammen 48 gutter i alderen 11 til 15 år delta på … Fortsett å lese Da amerikanske rikmannssønner dro på sommerleir til Lillesand
Da bil med barnefamilie gikk over bord fra M/F Øisang
Den 16. juli 1954 ble det dramatikk på Øisang brygge ved Risør. Bilferjen M/F Øisang hadde nettopp klappet til kai. Familien Grydeland var i ferd med å kjøre i land med bilen sin, da båten plutselig begynte å gli ut fra kaia. Anders Grydeland, som satt bak rattet, klarte å komme seg ut, men hans kone Sofie og deres tre små barn gikk med bilen … Fortsett å lese Da bil med barnefamilie gikk over bord fra M/F Øisang
På fest med borgerskapet i Arendal sommeren 1825
På begynnelsen av 1800-tallet var Arendal en by i vekst. Trelasthandel og skipsfart gav grobunn for et rikt borgerskap. I flotte hus med fine hager inviterte de rike på fest, men selskapelighetene kunne ofte få en heller rølpete slagside. Det gjaldt ikke minst festen som ble holdt på Tangen gård på Hisøy 23. juni 1825. Tangen gård var en av flere staselige landsteder omkring Arendal. … Fortsett å lese På fest med borgerskapet i Arendal sommeren 1825
Feriequiz
Hvor kan du i sommer ta en tur med «Bjoren», en av verdens eldste vedfyrte dampskip? Finn flere spørsmål og test dine kunnskaper i denne historiske feriequizen. Lykke til! Fortsett å lese Feriequiz
Krise fikk setesdølene til å satse på turisme
Fredag 3. juli 1959 avla kommunal- og arbeidsminister Andreas Cappelen (Ap) Setesdal en visitt. Det var ingen ferietur han var på. Statsråden var kommet for å hjelpe setesdølene å finne en vei ut av uføre. Tre år tidligere hadde det kommet en rapport som tegnet et negativt bilde av Aust-Agder. Fylket hadde lav industriutbygging, et konjunkturømfintlig arbeids- og næringsliv og befolkningsøkningen var lavest i landet. … Fortsett å lese Krise fikk setesdølene til å satse på turisme