Torsdag 11. juli 1968 skulle Stord Verfts nyeste fartøy gå av stabelen. Skipet var bestilt av rederiet Jørgen P. Jensen i Arendal. Flere skipsredere og andre næringslivstopper hadde møtt opp for å overvære begivenheten. Til stede var også representanter for stat og kommune samt flere celebre gjester, deriblant det tidligere skøyteikonet Sonja Henie.
Sonja Henie (1912-1969) vant sitt første Norgesmesterskap i kunstløp som tiåring. I løpet av 1920- og 1930-tallet vant hun tre OL-gull og hele 10 verdensmesterskap, før hun i 1936 ble profesjonell. Samme år spilte hun i sin første Hollywood-film. Sonja ble en av Norges mest kjente idrettsprofiler og en internasjonal filmstjerne. Sammen med ektemannen, skipsreder Niels Onstad, ble hun også en betydningsfull kunstsamler. Likevel var det ikke Sonja som kom til å spille hovedrollen på Stord denne sommerdagen i 1968.

Skandinavias største
Fartøyet som skulle gå av stabelen 11. juli 1968 var Akergruppens byggnummer 541. Det var det siste av fire større tankskip som var bygget ved Stord Verft de siste årene. Prislappen var på rundt 70 millioner kroner og byggetiden hadde vart i et halvt år.
Skipet var utstyrt med en hovedmaskin fra Burmeister & Wain som leverte 23 000 hestekrefter. Da fartøyet hadde sin prøvetur noen dager før selve dåpen, kom skipet opp i en fart på 17,1 knop. Men det var ikke det eneste imponerende ved skipet.
Fartøyet målte godt og vel 100 000 tonn dødvekt og hadde en lengde på 258,5 meter. Ved levering skal tankeren ha vært Skandinavias største. Da var det ikke så rart at skipsdåpen skulle bli en skikkelig festdag.

Skipsdåp med hornmusikk
Torsdag 11. juli 1968 var en flott sommerdag på Stord med solskinn og bris. Ved verftets utrustningskai lå det nybygde skipet pyntet med flagg. Toner fra Stord Musikklag fylte luften, da vel 100 gjester ankom kaianlegget. Flere verftsarbeidere og nysgjerrige tilskuere var også samlet for å overvære begivenheten.
På kaia stod skipsreder Marlow Wangen i Jørgen P. Jensens rederi og hans kone Marit Wangen, og ønsket gjestene velkommen.

Gjestene fikk tid til en prat, før de tok plass på ærestribunen der selve dåpshandlingen skulle foregå.
Døpt med champagne
På ærestribunen introduserte verftsdirektør Hans A. Isachsen skipets gudmor Marit Wangen. Det var hun som skulle utføre selve dåpen.
Det nye skipet skulle døpes med champagne. Før flasken gikk mot skroget, sa Marit Wangen følgende ord: ««Credo» ditt navn skal være, ditt mannskap og land til ære».

Etter selve dåpen gikk gjestene om bord i skipet for det symbolske flaggskiftet.
Flaggskifte på brodekk
Flaggskiftet skulle foregå oppe på brodekket. Fra kaia ble det en bratt stigning opp den lange gangveien.

Vel oppe gikk turen videre over det lange dekket, der det ble anledning for en liten stans for fotografene.

Gjestene gikk deretter inn i det store overbygget og opp gjennom de mange etasjene. Etter en lang gåtur passet det fint med en liten pause. Oppe i salongen ble det nemlig servert forfriskninger før selve flaggskiftet.
På brodekket samlet gjestene seg. Verftets flagg ble firt ned, mens rederiflagget til Jørgen P. Jensen ble heist. Det var skipets påtroppende kaptein, Martin Nilsen, som heiste rederiflagget.

Ved flaggskiftet ble det også holdt taler. Onar Onarheim, direktør for Akers mek. Verksted, takket for samarbeidet og ønsket skipet lykke til på ferden, mens Marlow Wangen talte på vegne av rederiet.
Skipsrederen hadde også med seg en sjekk på 25 000 kroner som ble gitt til verftsarbeiderne som takk for godt utført arbeid. Pengene skulle gå til verftsarbeidernes velferdskasse og brukes på ulike sosiale tiltak.
Etter den formelle overleveringen, fikk gjestene anledning til å se nærmere på skipet. Deretter ble det invitert til festmiddag på land.

Avreise under festmiddagen
Festmiddagen ble avholdt i verftets velferdsbygg. Her ble det også holdt flere taler, men midt i festen ble det holdt en pause.
To slepebåter var kommet for å ta M/T «Credo» fra kai. Rederiet hadde allerede inngått en fraktavtale med oljeselskapet Shell. Fra land kunne gjestene se det store skipet gå ut Bømlofjorden.
Mens gjestene fortsatte festmiddagen, satte M/T «Credo» kurs for Persiagulfen. For rederiet skulle skipet bli en god forretning. Det var også det første i en rekke av 15 skip rederiet bestilte de neste fem årene.

Investeringene gjorde Jørgen P. Jensen til et av Norges største rederier, og det førte til at Marlow Wangen ble omtalt som en gullgutt innen norsk shipping.
Fotoalbum på KUBEN
Skipsdåpen på Stord Verft 11. juli 1968 ble dokumentert i et fotoalbum. Fotoalbumet er del av rederiarkivet etter Jørgen P. Jensen, PA-1032 – Jensens Rederier AS, og oppbevares på KUBEN i Arendal. Fotoalbumet er kun et av flere fotoalbum og fotografier i dette arkivet. I tillegg inneholder arkivet blant annet forhandlingsprotokoller, brev, tekniske beskrivelser av skip og avisutklipp. Arkivet strekker seg hovedsakelig fra rederiets oppstart i 1928 og frem til 1981. På arkivportalen.no kan du få mer informasjon om hva arkivet inneholder. Arkivet er tilgjengelig på KUBENs lesesal. Se flere digitaliserte foto fra KUBEN på agderbilder.no.
Skrevet av Gaute Christian Molaug arkivar og formidler, Aust-Agder museum og arkiv, avd. KUBEN
Kilder:
Arkiv PA-1032, Jensens Rederier AS 1 10.
Knudsen, Jan Tore: Motorskipene fra Arendal. 2018
Haugesunds Dagblad 12.07.1968
Norges Handels og Sjøfartstidende 11.07.1968
Sunnhordland 12.07.1968



























