Nasjonalhjelpen på Herefoss – hjelp og håp under okkupasjonen

Tirsdag ettermiddag 8. oktober 1940 var det folksomt på Herefoss kafe. Ordfører Holm hadde innkalt utvalgte personer, samt representanter fra bygdas foreninger til møte. Blant de fremmøtte var sognepresten, representanter fra de kristne ungdomslagene, bygdas to avholdslag, lærerlaget og skytterlaget. Formålet med møtet var å diskutere hvordan innbyggerne i Herefoss kunne hjelpe sine landsmenn som var blitt rammet av kamphandlingene under den tyske okkupasjonen av … Fortsett å lese Nasjonalhjelpen på Herefoss – hjelp og håp under okkupasjonen

Olav Slettens båre bæres ut av Barbu kapell 25. 04.1940

Kaptein Olav Sletten falt for Norge

Torsdag 25. april 1940 var om lag 300 mennesker samlet på Barbu kirkegård i Arendal. Blant de fremmøtte var flere av byens prominente borgere med ordfører og politimester i spissen. En av byens egne skulle stedes til hvile. Norge var i krig og kaptein Olav Sletten hadde falt i kamp. Olav Sletten (1890 – 1940) ble født 21. desember 1890 på Brøttum i Ringsaker. Etter … Fortsett å lese Kaptein Olav Sletten falt for Norge

På spark langs sørlandskysten februar 1940. Foto: Leif Ødegaard

Vinteren 1940 – da sørlandskysten frøs til is

Vinteren 1939-1940 skulle bli den første av flere unormalt kalde vintre i starten av 1940-årene. Stabile høytrykk over Arktis førte iskald polarluft ned over Europa. Dette skulle få store konsekvenser. Ikke minst for skipstrafikken langs sørlandskysten. Torsdag 15. februar 1940 dro rutebåten «Galtesund» ut fra Arendal. I tung issørpe gikk skipet gjennom sundet med samme navn og kursen ble satt for Kristiansand. Om bord var … Fortsett å lese Vinteren 1940 – da sørlandskysten frøs til is

Minne av Klemmet Lofthus

Minner fra skipsbyggingens storhetstid på Sørlandet på 1800-tallet

På 1800-tallet var Sørlandet Norges viktigste distrikt for skipsbygging. Ingen andre steder i landet, ble det bygget like mange seilskuter som langs kysten mellom Lillesand og Risør. En av dem som vokste opp på Sørlandet i denne perioden var Klemmet Lofthus, og i sin minnebok beskriver han skipsbyggingen på Sørlandet i 1870- og 1880-årene. Klemmet Osmundsen Lofthus ble født i 1858 og vokste opp på … Fortsett å lese Minner fra skipsbyggingens storhetstid på Sørlandet på 1800-tallet

Flagg på halv stang utenfor Arendal rådhus 17. mai 1940

Avlyst og alvorstung nasjonaldag i Arendal 17. mai 1940

Fredag 17. mai 1940 var det krig i Norge. De tyske okkupantene hadde tatt kontroll over hele Sør-Norge. Kun de tre nordligste fylkene var fremdeles frie. Kongen, kronprinsen og regjeringen hadde flyktet til Nord-Norge og Tromsø fungerte som landets hovedstad. De hardeste kampene raste ved den strategisk viktige havnebyen Narvik. Selv om de norske styrkene med hjelp av alliert støtte hadde fremgang, var situasjonen svært … Fortsett å lese Avlyst og alvorstung nasjonaldag i Arendal 17. mai 1940

Tyske tropper på Langbrygga 9. april 1940. Foto: Leif Michaelsen

Da krigen kom til Arendal

Den 9. april 1940 var Arendal inntullet i tykk morgentåke. Det var tirsdag og byen hadde nettopp begynt å våkne til liv. Rundt halv 9 kom plutselig et gråmalt fartøy fossende inn gjennom Galtesund. På avstand kunne det se ut som det norske marinefartøyet «Sleipner», men flagget med hakekorset avslørte at dette var et fremmed krigsskip. Fartøyet var den tyske torpedobåten «Greif» og den hadde … Fortsett å lese Da krigen kom til Arendal

Pelsjegerliv på Øst-Grønland

Den 27. juni 1931 ble det norske flagget heist i Myggbukta på Grønlands østkyst. Samtidig erklærte de fem norske fangstfolkene som overvar flaggheisingen at området mellom Carlsbergfjorden i sør til Besselfjorden i nord skulle være norsk og underlagt den norske kongen. De gav området navnet Eirik Raudes Land, etter vikingen fra Rogaland som etter sigende skulle ha oppdaget den enorme øya i 985. Den 10. … Fortsett å lese Pelsjegerliv på Øst-Grønland

Arendal lotteforening – kvinner og krig

I januar 1940 var de norske avisene fulle av krigsreportasjer fra Finland. Landet hadde 30. november 1939 blitt angrepet av den mektige naboen i øst, Sovjetunionen. I avisene kunne man lese at finske byer ble bombet daglig og at det ble utkjempet harde kamper flere steder langs den finsk-sovjetiske grensen. De finske styrkene kjempet heroisk mot den tallmessig overlegne fienden. Godt hjulpet av en hard … Fortsett å lese Arendal lotteforening – kvinner og krig

Forhandlingsbok for Terje Vigen

Idrettslaget Terje Vigen på Fevik – forsoning i krigstid

Høsten 1940 ble et nytt idrettslag etablert på Fevik. Etter flere år med rivalisering besluttet det borgerlige idrettslaget Express og arbeideridrettslaget Fjære A.I.L. å slå seg sammen. Tidspunktet var neppe tilfeldig. Splittelsen av idrettsbevegelsen i en borgerlig og en sosialistisk side som hadde preget mellomkrigstiden, fikk en brå slutt da Norge ble okkupert av Nazi-Tyskland våren 1940. Under selve okkupasjonen og i de første etterkrigsårene … Fortsett å lese Idrettslaget Terje Vigen på Fevik – forsoning i krigstid

Flukten fra Arendal mai 1940

En maidag i 1940 kom tre menn på besøk til Reidar Stray i Arendal. De ønsket å låne et seil av ham. Stray kjente en av karene fra tidligere, Johan Fredrik Jacobsen Aaros fra Søgne, og forstod etter hvert hva mennene planla. Det var bare noen uker siden tyske tropper hadde okkupert Sør-Norge og mennene ønsket nå å komme seg til England. Stray gikk med … Fortsett å lese Flukten fra Arendal mai 1940