Bellands Bilruter

Bellands Bilruter og snarveien til Setesdal

En høstdag i 1918 gikk en mann fra Arendal til hjembygda si Mykland i Froland. Under den 42 kilometer lange gåturen skal han ha lagt planer for en bilrute. Mannen het Nils Olsen Belland og året etter startet han opp en av Arendals første bilruter. En bilrute kjent som snarveien til Setesdal. 1. juli 1919 begynte Belland å kjøre bilrute mellom Arendal og Evje. Ruten … Fortsett å lese Bellands Bilruter og snarveien til Setesdal

Velkommen til Hovdestøylen

På midten av 1970-tallet stod millionprosjektene nærmest i kø på Hovden i Setesdal. Mange så muligheter i å utvikle Hovden som turist- og reiselivsmål, og flere hadde konkrete planer for hotell, motell og hytteanlegg. Et av prosjektene var Hovdestøylen, et anlegg med hotell og hytter, og en estimert prislapp på 25 millioner kroner. Det skulle imidlertid ta flere år med planlegging før prosjektet var i … Fortsett å lese Velkommen til Hovdestøylen

Den store seilerfesten i Arendal i 1948

Den 26. juni 1948 var hele Tromsøysund fylt med småbåter. Arendals Seilforening inviterte til seilerfest og kongefamilien stilte både som gjester og deltakere. Det var en stor begivenhet i Arendal da det nye kongeskipet «Norge» ankom byen 26. juni 1948. Hele Tromøysundet og havnen var et eneste mylder av småbåter som ønsket å ta imot kongefamilien. Anledningen for det storslåtte besøket var at Arendals Seilforening … Fortsett å lese Den store seilerfesten i Arendal i 1948

Da folkemusikk skulle bli skolefag i Setesdal

Høsten 1992 tilbød Valle vidaregåande skule i Setesdal et helt nytt linjefag. Folkemusikk og folkedans hadde lange tradisjoner i dalen og nå skulle det også bli skolefag for elever i den videregående skolen. Arbeidet med å få på plass det nye linjefaget hadde startet i 1989. Inspirasjon ble hentet fra Fagernes videregående skole i Oppland, som til da var den eneste skolen i landet som … Fortsett å lese Da folkemusikk skulle bli skolefag i Setesdal

Super-Arendal – Avgjør vår framtid!

26. mars 1990 skulle innbyggerne i Moland, Øyestad og på Tromøy gå til valgurnene. Valget gjaldt kommunesammenslåing og spørsmålet var om kommunen deres skulle bli med i den nye storkommunen Arendal. I forkant av folkeavstemningen mottok ordførerne i de tre kommunene et eksempel på en brosjyre. Avsender var firmaet «Frilanserne på Sørlandet» og brosjyren var tenkt brukt som informasjon til innbyggerne i forkant av folkeavstemningen. … Fortsett å lese Super-Arendal – Avgjør vår framtid!

«Bonito» – Saxes drømmebåt

Ludvig Saxe var en kjent norsk industrileder, men han var også svært interessert i seiling og seilbåter. I 1950-årene fikk Saxe flere båttegninger fra den etter hvert så kjente båtkonstruktøren Jan Herman Linge. Som utdannet ingeniør og aktiv seiler så imidlertid Saxe etter muligheter til forbedringer og i de neste årene tegnet han selv flere skisser. I 1964 var en ny båt ferdigtegnet. A. Walsteds … Fortsett å lese «Bonito» – Saxes drømmebåt

Deilig er fjorden

Når sommeren nærmer seg, sola skinner og havet glitrer, er det nok mange som kunne tenke seg en tur på fjorden. Når båtprodusentene i tillegg viser fram sine nye modeller, er det nok mange som også kunne tenke seg en ny båt for sesongen. Slik var det også på 1960- og 1970-tallet. Dette bildet er fra en av brosjyrene med den populære Fjordlingen. (Arkivref: PA-1949, … Fortsett å lese Deilig er fjorden