Tunge tak i snø og kulde

Norge er i dag helt avhengig av elektrisk kraft, og det meste av elektrisiteten vi bruker kommer fra vannkraft. Vannkraftutbyggingen tok for alvor til på begynnelsen av 1900-tallet, og Arendalsvassdraget var et av vassdragene som ble gjenstand for store endringer. Utbygger var Arendals Fossekompani, og utbyggingen kom til å ta flere tiår. Disse bildene er fra anleggsvirksomheten ved Flatenfossen og Bøylefossen. (Arkivref: PA-2413, Arendal Fossekompani. … Fortsett å lese Tunge tak i snø og kulde

I lang og tro tjeneste

I dagens arbeidsliv, med krav til utdannelse, rett til tidlig pensjonisttilværelse og behov for midlertidige ansettelser, er det relativt få som har jobbet i en og samme virksomhet i mer enn 30 år. Dette var adskillig vanligere før, og ved Arendals Møbelfabrik i 1948 var det hele 17 ansatte som kunne jubilere med 30 år i jobb på fabrikken. Dette året hadde også møbelfabrikken 50-årsjubileum … Fortsett å lese I lang og tro tjeneste

In nomine Jesu Anno 1737

På 1700-tallet var håndverksmestere organisert i såkalte laug. Et av disse laugene var Arendals Snekkerlaug som ble opprettet 13. april 1737 i Stie Nielsens snekkerhus. Bildene er av snekkerlaugets laugsbok. (Arkivref: PA-1773, Arendals Snekkerlaug, 1. Protokoller, L0001). Arendals Snekkerlaug ble stiftet i Arendal i 1737. Bevilgningen til å starte opp lauget ble gitt 20. januar 1736, men først 13. april året etter ble lauget formelt … Fortsett å lese In nomine Jesu Anno 1737

Barndommens avtrykk

Hvordan var det å være barn i gamle dager? Det er spørsmålet utstillingen Barndom skal prøve å gi svar på. Utstillingen er en basisutstilling og er planlagt å åpne i slutten av februar 2015 på KUBEN i Arendal. I forbindelse med produksjon av en kulturhistorisk utstilling, vil en ofte samle inn gjenstander, bøker og arkiv. Dette er et stilleben malt av et barn på 1960-tallet. … Fortsett å lese Barndommens avtrykk

Ut på tur, aldri sur

For mange av turistforeningene i Norge har hyttene vært et viktig bidrag til å få allmennheten ut i naturen, og i mange av hyttene ligger det hyttebøker som de besøkende kan skrive seg inn i. Denne hytteboken er fra Tjørnbrotbu i Bykle og viser at både egder og andre har hatt glede av hytta som åpent i 1973. (Arkivref: PA-1640, Arendal og Oppland Turistforening, F01 … Fortsett å lese Ut på tur, aldri sur

Med rutebil gjennom Sørlandet

I dag har vi mange busstilbud på Sørlandet, og flere av oss er helt avhengige av bussen for å komme frem dit vi skal. I 1910 startet de første rutebilene å kjøre i Aust-Agder, og i løpet av noen få tiår var landsdelen knyttet sammen av doninger på fire hjul som fraktet både varer og folk. Et av selskapene som drev rutetrafikk med buss, var … Fortsett å lese Med rutebil gjennom Sørlandet

For brorskap og fred

Nyåret er for mange tiden for å løfte blikket fremover, og gi en selv og andre løfter om en bedre fremtid. Nyåret er også tiden for tilbakeblikk på året som gikk. I mange private og offentlige virksomheter, lag og foreninger skrives det årsmeldinger om hva som har skjedd og hva en har fått gjort. Denne årsmeldingen er hentet fra styret i ”Arendal og omegns fredslag” … Fortsett å lese For brorskap og fred

Jul i fremmed havn

…jeg tror det havde været morsommere om der havde blevet sunget flere Norske Sange og ikke saa meget engelsk. Disse ordene skrev Emma Skjulestad til sin svigerinne Randi Skjulestad julen 1883 i Newport. (Arkivref: PA-2585, Randi Olsen Skjulestad). Emma hadde seilt med sin mann Lars Skjulestad fra Austre Moland til den engelske byen. De hadde feiret julaften om bord på skuta som Lars førte, men … Fortsett å lese Jul i fremmed havn

Nye busser

I 1927 startet Arendals Damspskibsselskab(ADS) rutebilvirksomhet, da de kjøpte selskapet Arendal og Omegns Automobilruter fra svensken Axel Norén. Blant bussene de overtok, var 5 nyere Studebaker-busser. På bildet ser vi bussene etter ankomsten til Oslo fra USA i 1926. Hver av disse bussene hadde 75 hk, veide 2,9 tonn og kostet 30 000 kroner. (Arkivref: PA-2581, Rolf Hanssens fotosamling) Bildet er en del av bildesamlingen til … Fortsett å lese Nye busser

To lokale helter og en bautastein

12. juli 1914 ble det avduket en bautastein til minne over bondehøvdingen Kristian Lofthus (1750-1797). Lofthus var kjent som hovedmannen bak Lofthusreisingen, et folkelig opprør mot embetsmennenes og handelsborgernes fremferd. Steinen som var av fjæregranitt, ble plassert på det man antok var tunet til Kristian Lofthus gård i Vestre Moland ved Lillesand. En av initiativtakerne til bautaen var ordfører i Lillesand og stortingsmannen Noan Christian … Fortsett å lese To lokale helter og en bautastein