Kategori: Næringsliv

1850-1900, 1901-1939, Foreningsliv, Gjerstad, Næringsliv

Sønner av Gjerstad

På 1800-tallet ble den økonomiske situasjonen i Norge vanskeligere og vanskeligere, og flere nordmenn valgte derfor å utvandre til mulighetens land, nemlig Amerika. Perioden med utvandring foregikk hovedsakelig mellom 1830 og fram til 1920. Som følge av dette ble interesseorganisasjonen Sønner av Norge etablert i 1895 i Minneapolis. Organisasjonen hadde som hovedmål å fungere som en hjelpeforening for de norske innvandrerne i Amerika og Canada. … Fortsett å lese Sønner av Gjerstad

avtrykk
1946-1971, Arbeidsliv, Arendal, Næringsliv

Da TVen kom til Arendal

I 1960 ble det skrevet TV-historie i Arendal. TV-apparatene var på full fart inn i de norske hjem og en av verdens største produsenter av elektroniske artikler, engelske Pye Ltd., ønsket å komme seg inn på det norske markedet. De norske tollsatsene på import av TVer gjorde det imidlertid mer hensiktsmessig å sette i gang produksjon av TVer i Norge, og valget falt på to … Fortsett å lese Da TVen kom til Arendal

avtrykk
1901-1939, Arendal, Næringsliv, Sjøfart

Assuransebyen Arendal

Den 29. desember 1837 ble Skibsassuranceforeningen i Arendal stiftet. «Skibsen» var et gjensidig sjøforsikringsselskap der medlemmene hadde en gjensidig forpliktelse til å dekke tap ved havari og forlis. Opprettelsen markerte starten for Arendal som en ledende forsikringsby, spesielt innen sjøforsikring. På slutten av 1850-tallet lå alt til rette for stiftelse av enda et sjøforsikringsselskap i byen. Etableringen hang nøye sammen med Arendals posisjon som en … Fortsett å lese Assuransebyen Arendal

avtrykk
1341-1813, Arbeidsliv, Arendal, Næringsliv, Sjøfart, Utlandet

Da kaptein Bøeg fikk «Sukker i Pomperne»

Den 3. januar 1758 ble vestindiafareren «De fire søstre» bordet av det engelske kaperfartøyet «Muchette». «De fire søstre» var på vei fra St. Thomas til Amsterdam og skipets kaptein var Mathias Andersen Bøeg fra Arendal. Lasten var kostbar og bestod blant annet av indigo, kaffe, kakao, tobakk og sukker. Kapringen ble dramatisk. Kaptein Bøegs mannskap ble overmannet og kapteinen ble såret av huggerten til en … Fortsett å lese Da kaptein Bøeg fikk «Sukker i Pomperne»

avtrykk
1901-1939, Arbeidsliv, Næringsliv, Risør, Sjøfart

Tankfart i Østen i 1927

«Tarakan er et elendig lite hul efter man har været saa heldi at finde det.» Slik beskrev Knut Eriksen Lindstøl fra Risør sitt møte med havnebyen Tarakan ved Borneo 16. november 1927. Lindstøl var kaptein på D/T Akera som var ankommet Tarakan for å laste olje. Tankskipet var eid av J. W. Prebensen i Risør og ved landligge benyttet kapteinen anledningen til å skrive hjem. … Fortsett å lese Tankfart i Østen i 1927

avtrykk
1341-1813, Arendal, Hverdagsliv, Næringsliv

Tromøypoteten – Norges første potet

I følge et gammelt sagn var det presten Jens Boye som tok med seg de første potetene til Norge. I 1747 kom han fra Danmark til Austre Moland og inntullet i et silketørkle skal han hatt med seg noen potetknoller. Hva som skjedde med disse potetknollene vet vi ikke sikkert, men på Hove gård på Tromøya vet vi at det ti år senere ble dyrket … Fortsett å lese Tromøypoteten – Norges første potet

avtrykk
1901-1939, Næringsliv, Tvedestrand

Tresliperiene i Tvedestrand

På begynnelsen av 1900-tallet ble det i løpet av få år etablert flere tresliperier rundt Tvedestrand. God tilgang til tømmer og vannkraft gjorde at forholdene i området lå svært godt til rette for denne typen virksomhet. Nærhet til kysten var også en fordel, da en stor del av tremassen fra sliperiene ble eksportert til blant annet England for papirproduksjon. Tresliperiene gav arbeid til en stor … Fortsett å lese Tresliperiene i Tvedestrand

avtrykk
1946-1971, Arbeidsliv, Lillesand, Næringsliv, Sjøfart, Utlandet

D/S Ocean Liberty og eksplosjonen i Brest

Klokken 17.24 den 28. juli 1947 strakte en røyksky seg flere kilometer opp i luften, og rødglødene jernbiter regnet over den franske havnebyen Brest. Flere av innbyggerne trodde de var rammet av en atombombe. Det var ikke tilfellet. Det var frakteskipet D/S «Ocean Liberty» fra Lillesand som hadde gått i lufta. I midten av juli rykket skipsreder T.S. Bendixen fra Lillesand inn en liten annonse … Fortsett å lese D/S Ocean Liberty og eksplosjonen i Brest

avtrykk
1972-, Arendal, Kulturliv, Næringsliv, Sjøfart

På jakt etter slaveskipet Fredensborg

18. august 1974 dykket en gruppe fritidsdykkere ned mot havbunnen utenfor Tromøya på jakt etter rester fra et skipsvrak. Dykket var nøye planlagt. Basert på en sjøforklaring og annen dokumentasjon hadde de laget et forliskart der det mest sannsynlige forlisstedet var inntegnet. Sannsynligheten for å finne noe var imidlertid liten. Flere andre dykkere hadde vært på jakt etter det samme vraket uten å finne noe … Fortsett å lese På jakt etter slaveskipet Fredensborg

avtrykk
1901-1939, Arbeidsliv, Lillesand, Næringsliv

Fiskerne i Høvåg

Fiskeri har vært en av de viktigste næringsveiene langs norskekysten. Men det å arbeide som fisker kunne være risikabelt, spesielt vinterstid, da langvarige og regelmessige stormer kunne medføre ulykker og tap av menneskeliv. I 1908 kom en lov som krevde at fiskere og fangstmenn skulle være forsikret mot eventuelle arbeidsulykker. Ulykkesforsikringsloven av 1908 bestemte at kommunene skulle føre manntall over personer eldre enn 15 år, … Fortsett å lese Fiskerne i Høvåg

avtrykk