Rutebilstasjonen i Arendal – et prektig rutebilbygg
31. mars 1962 ble den nye rutebilstasjonen i Arendal formelt innviet. I stasjonens praktfulle kafeteria kunne rundt 90 gjester høre Arendals rådmann Konrad Magnus Havig gi et historisk tilbakeblikk på byggets tilblivelse. Veien mot en moderne rutebilstasjon hadde nemlig vært både lang og bratt. På begynnelsen av 1950-tallet var rutebilstasjonen i Arendal nærmest sprengt. Stasjonen holdt til i en provisorisk to-etasjers trebygning i Kirkegaten. De … Fortsett å lese Rutebilstasjonen i Arendal – et prektig rutebilbygg
Da den sinnssyke kongen innsatte Johan Ernst Gunnerus Krog som sogneprest i Arendal
14. februar 1794 ble Johan Ernst Gunnerus Krog innsatt som sogneprest i Arendal. Innsettelsen ble formalisert gjennom et brev fra selveste kong Christian 7. av Danmark-Norge. For Krog markerte innsettelsen en stor overgang. I årene før hadde han nemlig vært prest for løsgjengere, prostituerte og noen av landets verste forbrytere. Krog ble født i Værdalen 28. mai 1765 og var sønn av sogneprest Peder Offesen … Fortsett å lese Da den sinnssyke kongen innsatte Johan Ernst Gunnerus Krog som sogneprest i Arendal
Konvoifart i farlig farvann
Under 2. verdenskrig var transport av varer over Nord-Atlanteren livsviktig for den allierte krigsinnsatsen. Det gjorde også Nord-Atlanteren til et farlig havområde. Under havoverflaten lusket tyske ubåter, og et av skipene som ble jaktet på var tankskipet «Fjordaas» fra Arendal. I denne episoden vil du få høre mer om den farlige fraktfarten over Nord-Atlanteren, og hvor viktig den norske handelsflåten var for å opprettholde de … Fortsett å lese Konvoifart i farlig farvann
Da oppdageren Carl Lumholtz glapp for Arendal Museum
I 1884 skrev konservator og zoolog Robert Collett ved Universitetet i Christiania et brev til museumsdireksjonen ved Arendal Museum. Collett mente at han hadde funnet den perfekte kandidat for en mulig konservatorstilling ved Arendal Museum. Personen Collett hadde i tankene var naturvitenskapsmannen og oppdageren Carl Sophus Lumholtz (1851-1922). Arendals museum Arendal fikk sitt eget museum 8. mars 1832 da en krets fra byens borgerskap tok … Fortsett å lese Da oppdageren Carl Lumholtz glapp for Arendal Museum
Krigsseilerquiz
Hva het rederiet som kom til å drifte den store norske handelsflåten under andre verdenskrig? Finn flere spørsmål og test dine kunnskaper i denne quizen knyttet til krigsseilere. Lykke til! Fortsett å lese Krigsseilerquiz
Russerfangene i Arendal
17. mai 1945 var 20 russiske menn samlet hjemme hos Dorothea Fløistad i Høyveien i Arendal. Fløistad var formann i Arendal Røde Kors, og sammen med sine foreningsmedlemmer sørget hun for at gjestene fikk servert lapskaus og rabarbragrøt. For russerne ble besøket et lyspunkt. De siste årene hadde de vært krigsfanger i et okkupert Norge. En tilværelse preget av blodslit, tortur og henrettelser. Rundt 100 000 … Fortsett å lese Russerfangene i Arendal
Da Andreas Faye traff det tyske diktergeniet Goethe
15. mai 1831 stod Andreas Faye utenfor et stort hus i den tyske byen Weimar. Den 28 år gamle læreren ved Arendals Middelskole var på studiereise i Europa. Faye hadde allerede truffet flere kjente europeiske personligheter. Nå skulle han imidlertid få møte en av de største. Faye skulle nemlig på besøk til den store dikteren Johann Wolfgang von Goethe. Goethe ble født 28. august 1749 … Fortsett å lese Da Andreas Faye traff det tyske diktergeniet Goethe
Besatt av Nordpolen
Den amerikanske journalisten Walter Wellman var besatt av å bli den første på Nordpolen. Etter to mislykkede forsøk med ski og sleder la han på begynnelsen av 1900-tallet en vågal og luftig plan. Han ønsket å seile dit i et luftskip. Hør hvordan det gikk med Wellmans luftige Nordpoldrøm i femtende episode av «Polarpionerene – Polarhistorien sett fra Sørlandet» Listen to «15. Besatt av Nordpolen» … Fortsett å lese Besatt av Nordpolen
Skipsverftet i Bratteklev
Den 29. august 1923 fikk distriktets dampskipsflåte en ny tilvekst. I følge avisene var det et «vakkert og sterktbygget skip» på 1500 dødvektstonn som gikk av stabelen ved Bratteklev skipsverft på Tromøy. Skipet ble bygget for verftseier og skipsreder Søren Hans Smith-Sørensens (1885-1973) egen regning. Flere medlemmer av Sørensen-familien hadde møtt opp for å overvære stabelavløpningen denne flotte sensommerdagen. Arendalsflåtens nye tilvekst var bygget i … Fortsett å lese Skipsverftet i Bratteklev
På pionerferd fra Arendal til Amazonas med D/S «Spero» i 1894
I 1891 fikk Arendals Dampskibsselskab (ADS) levert et nytt dampskip. Skipet fikk navnet «Spero» og kom de neste årene til å frakte trelast fra Kvitsjøen og Østersjøen. I 1894 fikk imidlertid «Spero» et litt spesielt oppdrag. Lasteskipet skulle foreta en rundreise fra Liverpool til Iquitos i Peru og tilbake. Dampskipet fra Arendal skulle dermed bli det første havgående skipet, som gikk opp til de innerste … Fortsett å lese På pionerferd fra Arendal til Amazonas med D/S «Spero» i 1894