Kroki af Brosted ved Mollestad tegnet av ingeniør L. Grung i 1869

Mollestadbrua – Bærekraft for Næringsveienes Opkomst

Våren 1868 mottok «Nedenæs og Robygdelagets Amt» (Aust-Agder fylke) et brev fra Govert Madsen Mollestad, gårdbruker på Vestre Mollestad i Birkenes. Brevet var signert av ytterligere 32 personer, deriblant ordfører A. Jørgensen og lensmann O. Fidjeland, og i brevet ble det uttrykt et ønske om å få bygget en bro over Topdalselv ved Mollestad (Tovdalselva). Bakgrunnen for ønsket var hovedsakelig et behov for tømmertransport. Skogbruk … Fortsett å lese Mollestadbrua – Bærekraft for Næringsveienes Opkomst

Løddesøl flyplass

Sommeren 1949 mottok Arendal kommune et brev fra Luftfartsdirektoratet. I brevet ble kommunen forespurt om å overta et statlig eid område «med henblikk på å opparbeide en flyplass for lokaltrafikk på stedet.» Siden 1939 hadde Staten eid et område på Løddesøl ved Arendal. Området var den gangen tenkt brukt til hjelpelandingsplass for fly, men med utvikling av stadig bedre fly, var denne typen landingsplass blitt … Fortsett å lese Løddesøl flyplass

Redningsaksjon for Byglandsfjordbleka

Høsten 1970 var det krise. Den svært sjeldne fiskearten Bleke var nærmest forsvunnet fra Byglandsfjorden. Bleka var en relikt laksestamme fra forhistorisk tid som hadde blitt avstengt i Byglandsfjorden, og som over tid hadde utviklet seg til en egenartet lokal fiskestamme. Den sjeldne fisken gjennomførte hele livssyklusen i ferskvann. Frem til begynnelsen av 1900-tallet hadde blekefiske vært en viktig ressurs for mange i Setesdalen. Bleka … Fortsett å lese Redningsaksjon for Byglandsfjordbleka

Velkommen til Hovdestøylen

På midten av 1970-tallet stod millionprosjektene nærmest i kø på Hovden i Setesdal. Mange så muligheter i å utvikle Hovden som turist- og reiselivsmål, og flere hadde konkrete planer for hotell, motell og hytteanlegg. Et av prosjektene var Hovdestøylen, et anlegg med hotell og hytter, og en estimert prislapp på 25 millioner kroner. Det skulle imidlertid ta flere år med planlegging før prosjektet var i … Fortsett å lese Velkommen til Hovdestøylen

Da frykten for Kristiansand skapte Aust-Agder-Arkivet

I begynnelsen av januar 1939 mottok Arendal Forsikringsselskab et brev fra styret i Arendals museum. I brevet skrev de: «Arendals Museum står overfor et helt nytt avsnitt i sin hundreårige historie, idet tanken om et museum og arkiv for by og fylke på Langsæv har fått sin tilslutning av ansvarlige instanser.» Formannskapet i Arendal kommune hadde året før gitt museet tilsagn på Langsæ gård i … Fortsett å lese Da frykten for Kristiansand skapte Aust-Agder-Arkivet

Tysk krigsbarn på oppfetning i Gjerstad i 1920

Den første verdenskrig (1914-1918) rammet sivilsamfunnet hardt. Krigen førte til varemangel og spesielt i de store hovedstedene i Tyskland og Østerrike ble det nød. Allerede vinteren 1916 var 150 000 berlinere avhengig av matforsyninger og i Wien oppstod det i 1917 hungersnød. Da krigen gikk mot slutten var begge hovedstedene preget av sult og politisk uro. Dette gikk ikke minst ut over barn og unge. For … Fortsett å lese Tysk krigsbarn på oppfetning i Gjerstad i 1920

Reisebrev fra India i 1783

I 1783 hadde ekteparet Soetman i Arendal vært gift i drøye 40 år, men det gamle ekteparet bar på en sorg. De hadde kun en sønn, Christian Soetman, og sønnen hadde ikke gitt livstegn fra seg på 22 år. Så en dag kom det et brev. Brevet kom fra India og i det kunne ekteparet lese sønnens utrolige historie. «Jeg tænkte da igjen at være … Fortsett å lese Reisebrev fra India i 1783

Kuler og krutt i Havanna

« … efter nogle Minutters Forløb kom der et ganske bedøvende Knald, saa Gaderne og Husene rystede og Mursten og Vindusruder kom farendes i Hovedet paa Folk. Alt var i Forvirring i Byen, Mennesker og Dyr løb om hinanden … ». 29. april 1884 ble Havanna rammet av en voldsom eksplosjon og mitt i dramaet var Lars Olsen Skjulestad fra Austre Moland. Skjulestad var kaptein … Fortsett å lese Kuler og krutt i Havanna

Den store seilerfesten i Arendal i 1948

Det var en stor begivenhet i Arendal da det nye kongeskipet «Norge» ankom byen 26. juni 1948. Hele Tromøysundet og havnen var et eneste mylder av småbåter som ønsket å ta imot kongefamilien. Anledningen for det storslåtte besøket var at Arendals Seilforening og Kongelig Norsk Seilforening (K.N.S) inviterte til en ni dager seilerfest med The International Dragon Cup og K.N.S Landsregatta på programmet. Landsregattaene hadde … Fortsett å lese Den store seilerfesten i Arendal i 1948

Da M/S Skagen gikk av stabelen

I januar 1958 inviterte Pusnes Mekaniske Verksted til stabelavløpning for deres nyeste skip med byggenummer 97. Sjøsettingen skulle foregå lørdag 18. januar 1958 og kleskoden var «Daglig antrekk». Etterpå skulle gjestene få lunsj på Grand Hotel. Flere prominente gjester ble invitert deriblant samferdselsminister Kolbjørn Varmann og justisminister Jens Haugland. Ingen av ministrene kunne dessverre komme, men flere representanter for både samfunns- og næringsliv i Agder … Fortsett å lese Da M/S Skagen gikk av stabelen