Kommunereformen er inne i sitt andre år og flere kommuner i Aust-Agder undersøker mulighet for samarbeid og sammenslåing. Skal en vende seg mot nord, sør, øst eller vest, eller er det kanskje best å bli stående alene. Under den forrige reformen på midten av 1960-tallet var det også flere kommuner i Aust-Agder som måtte gjøre sine valg, og en av dem var Mykland. I dag … Fortsett å lese Bare ikke Birkenes kommune
I 1925 ble Aust-Agder husflidslag stiftet. Formålet til foreningen var blant annet å vekke forståelse for den økonomiske og moralske betydning av alt arbeid som kunne gjøres i ledige stunder. Foredrag og kursvirksomhet var et viktig tiltak, men kurslokaler var ikke alltid like enkelt å få tak i. På nyåret i 1929 skulle husflidslaget holde kurs i kurvarbeid i Øyestad, men oppvarmede kurslokaler var i … Fortsett å lese Husflid – nyttig arbeid i ledige stunder
Dramatiske historier om desperate syrere på flukt fra et krigsherjet hjemland har i flere måneder nådd oss via nyhetskanalene. I den siste tiden har flere flyktninger også ankommet norsk jord og ikke minst Hove på Tromøya. Slik var det også i 1993, da krigen på Balkan førte til en flyktningstrøm fra Bosnia, og også den gang kom flere til mottaket på Hove. Selv om et … Fortsett å lese Flyktningene på Hove
4. april 1929 reiste Konsul Nicolay Wiborg med dampskipet «Bjørgvin» fra Oslo. Wiborg hadde fått lugarplass på 1. klasse og var klar for en god natt søvn, noe som viste seg å bli umulig. I en klage til Arendal Dampskibsselskab skriver han: ”Ved siden av mig kom der ind 2 mænd som rimeligvis allerede var lidt bedugget og som fortsatte md drik og høirøstet tale … Fortsett å lese Klager og brysomme passasjerer
Arne Myrdal er nok mest kjent for sin innvandrermotstand og stiftelsen av Folkebevegelsen mot innvandring(FMI), men han var også interessert i lokalhistorie og var bygdebokforfatter. I september 1982 sendte han og Bergår Gundersen søknad til Øyestad kommune om tilskudd til 1. bind av Øyestad og Hiis historie. Arbeidet hadde pågått i flere år, men nå nærmet det seg utgivelse. Øyestad kommune var imidlertid ikke særlig … Fortsett å lese Arne Myrdal og lokalhistorien
Jacob Christian Larssøn fulgte familietradisjonen og reiste tidlig til sjøs. Selv da han i 1850 ble forlovet med sin Laura Christine, forble havet hans arbeidsplass. Men det var tungt å være borte fra henne når han var på langfart. For å bøte på savnet, bar han alltid med seg Lauras halstørkle fra deres første avskjed, samt to hårfletter som hun hadde hatt som ungpike. På … Fortsett å lese Et kjært minne
Ved middagstid den 8. april 1940 ble det tyske troppetransportskipet Rio de Janeiro torpedert av en polsk ubåt i britisk tjeneste utenfor Lillesand. Skipet var en del av den første puljen av invasjonsskip på vei til Norge. Ombord i Rio de Janeiro var det om lag 380 mann, hvorav 330 var soldater. I tillegg var skipet lastet med luftvernkanoner, kjøretøy, hester, proviant, drivstoff og ammunisjon. Lokale fiskeskøyter og det norske … Fortsett å lese Da krigen stod for døren
…jeg tror det havde været morsommere om der havde blevet sunget flere Norske Sange og ikke saa meget engelsk. Disse ordene skrev Emma Skjulestad til sin svigerinne Randi Skjulestad julen 1883 i Newport. (Arkivref: PA-2585, Randi Olsen Skjulestad). Emma hadde seilt med sin mann Lars Skjulestad fra Austre Moland til den engelske byen. De hadde feiret julaften om bord på skuta som Lars førte, men … Fortsett å lese Jul i fremmed havn
Våren 1893 ble Ole Olsen fra Grimstad uteksaminert som styrmann. Beviset finnes i form av dette vitnemålet som her er avbildet. (Arkivref: PA-1725, Amerikabrev. Grimstadbrevene). 27. april 1896 ble vitnemålet sendt med post fra Bath i Maine, USA. Sammen med vitnemålet lå et brev til politimesteren i Grimstad. Brevet var signert av Ottar Jacobsen fra Bergen og fortalte om Ole Olsens ulykkelige skjebne. Ottar hadde … Fortsett å lese Styrmann over bord
Under 1.verdenskrig var Norge nøytrale, men har ofte fått betegnelsen den nøytrale allierte (The Neutral Ally). De krigførende parters handelspolitikk, med trusler om handelsboikott og løfter om handelsavtaler, førte etter hvert til at Norge måtte velge side. Blant annet måtte norske handelsfartøy overholde britenes handelsboikott av Tyskland. Dette brevet er å finne i arkivet etter O. Terjesens rederi. (Arkivref: PA-2525, O. Terjesens rederi, Korrespondanse, E01 … Fortsett å lese Den nøytrale allierte
