Skoletur til hovedstaden i mai 1968

Mens studentene og arbeidere i Frankrike inntok gatene i Paris i mai 1968, i det som har blitt kjent som Maiopprøret, dro en litt roligere gjeng til den norske hovedstaden. I slutten av mai 1968 reiste elever og lærere fra Risør yrkeskole på en tre dagers ekskursjonstur til Oslo for se nærmere på hva den norske hovedstaden hadde å tilby. Det ble tid til både … Fortsett å lese Skoletur til hovedstaden i mai 1968

Fra Arendal til Dansk Vestindia

Øygruppen Dansk Vestindia var en sentral del av Danmark-Norges deltagelse i den såkalte trekanthandelen. En handel som innbefattet blant annet sukkerproduksjon og ikke minst slavehandel. Flere norske redere sendte skuter til Dansk Vestindia, og en av dem var Hans Herlofsen fra Arendal. Hans Herlofsen (1729-1802) var sønn av Herlof Rasmussen og Aase Stiansdatter, og ble født på Gjessøya utenfor Arendal. Som voksen flyttet han inn … Fortsett å lese Fra Arendal til Dansk Vestindia

Galeasen Sverre i urolige farvann

Seiling til fremmede land rundt 1800 kunne være en heller risikabel affære. Ikke bare truet høy sjø og sterk vind, men fiendtlige land og ikke minst pirater kunne gjøre turen svært farefull. Noen ting kunne imidlertid redusere risikoen. I 1740- og 1750-årene hadde nemlig den dansk-norske statsmakten inngått avtaler med sjørøverstatene på Afrikas nordkyst, de såkalte berberstatene. Ved å betale en årlig avgift skulle dansk-norske … Fortsett å lese Galeasen Sverre i urolige farvann

Da Galtesund forsvant sporløst

Søndag ettermiddag den 15. mars 1942 forlot ruteskipet D/S «Galtesund» Flekkefjord. Med kuling fra sør-øst og i lette snøbyger, satte skipet kurs vestover. Skipet var ventet inn til Egersund rundt klokken 20.00, men da klokken passerte 20.30 var D/S «Galtesund» fortsatt ikke å se. En fryktet at skipet var gått på en mine, men det var verken hørt lyder fra noen eksplosjon eller observert vrakrester. … Fortsett å lese Da Galtesund forsvant sporløst

Aust-Agders første kvinnelige politikere

Kvinners rett til å stemme ved politiske valg, var en viktig kampsak for kvinnesaksbevegelsen på slutten av 1800-tallet. I 1901 fikk kvinner begrenset stemmerett ved kommunevalg i Norge. Kvinner med egen inntekt eller som levde i såkalt formuesforhold fikk lov til å stemme. Lovendringen gjorde også kvinner valgbare, og ved kommunevalget i 1901 ble i alt hundre kvinner valgt inn i kommunestyrer landet over. I kommunene … Fortsett å lese Aust-Agders første kvinnelige politikere

Kriserammede Arendal – mulighetenes by

På slutten av 1880-årene lå Norges sjøfartshovedstad, Arendal, nede for telling etter det store bankkrakket som hadde rammet byen i 1886. Men krakket og alle konkursene hadde også skapt gode muligheter for å sikre seg rimelig eiendom og billige skuter. I alle fall for dem som hadde tilgang til kapital. En av de som utnyttet denne muligheten var skipsreder Christoffer Hannevig senior fra Kristiania. Våren … Fortsett å lese Kriserammede Arendal – mulighetenes by

Hemmelig kjærlighet på 1770-tallet

«Dydelskende hierte iomfru. Min aller kierreste veninde». Slik begynner flere av brevene sendt til Johanne Nielsdatter i Rægevig ved Tromøya på 1770-tallet. Johanne må tydeligvis har vært ettertraktet, for det er flere beilere som sender henne brev og beskriver sine følelser. Brevene har også et annet fellestrekk. De er alle skrevet i kode, så innholdet må avkodes for å kunne leses. Kjærligheten skal åpenbart holdes … Fortsett å lese Hemmelig kjærlighet på 1770-tallet

Søndeleds siste istid

På slutten av 1800-tallet var Norge verdens største eksportør av naturis. Flere av isblokkene som fant veien ut i verden stammet fra Aust-Agder. I desember 1886 lettet barken «Gyller» anker fra Kjødvik i Søndeled. Skuta skulle til sydligere strøk, nærmere bestemt den nord-afrikanske byen Algier. Lasten var uvanlig sett med dagens øyne. «Gyller» var nemlig lastet med 480 tonn isblokker, skåret ut av et lokalt … Fortsett å lese Søndeleds siste istid

Bønder på børsen

I februar 1915 ble rederiet Transatlantic Motorship Company stiftet i Christiania. Forretningsideen bestod i å bruke rimelige motoriserte seilskip på Amerika-fart over Atlanterhavet. Initiativtakerne lokket med stor fortjeneste til de som investerte i selskapet. Etableringen anses som startskuddet for en periode som i historiebøkene omtales som «jobbetiden». Navnet kommer fra uttrykket «å jobbe med aksjer». Perioden er kjent for en ellevill aksjespekulasjon, spesielt med skipsaksjer. Tidspunktet … Fortsett å lese Bønder på børsen

Abels kart over Gjerstad og Vegårshei

Da sognepresten i Gjerstad, Hans Matthias Abel, i 1780-årene ville ha oversikt over de naturhistoriske forholdene i prestegjeldet, fikk han skoleholder Ole Halvorsøn Sletaas til å lage et kart over området. Resultatet ble «Kart over Gjerrestad Præstegjeld i Christiansands Stift I Norge». Kartet gir opplysninger om sogne- og fogderigrenser og veier, men også om sagbruk og annen «industriell» virksomhet. (Arkivref: PA-2541, Kartsamlingene T02 L0004 0002). … Fortsett å lese Abels kart over Gjerstad og Vegårshei