Portrettsamlingen på KUBEN inneholder tusenvis av portretter av folk fra Arendal og omegn, men det finnes også flere kjæledyr. På slutten av 1800-tallet var det nemlig ikke uvanlig å ta med sin firbente venn til fotografen. Blant de som ble avfotografert var mopsene Vixen, Fur og Major. Alle eid av to fine damer på Bellevue i Barbu. Noen år seinere var damene igjen hos fotografen … Fortsett å lese Mopsene på Bellevue
Mandag 7. mai 1923 våknet innbyggerne i Arendal opp til strålende solskinn. Arendal skulle feire sitt 200 årsjubileum. Byen var kledd til fest, men ikke alle var fornøyde. Økonomisk krisetid la en demper på jubileumsåret. I tillegg hadde flere prominente borgere truet med å boikotte selve jubileumsdagen. Arendal fikk sine byprivilegier 7. mai 1723. I flere tiår hadde borgerne i Arendal vært underlagt Kristiansand. Borgerne … Fortsett å lese Arendal 200 år – en festdag i krisetid
16. april 1935 var en stor dag for Burmeister & Wains Skibsværft i København. Verftets største skip skulle gå av stabelen. Det var også et av de største skip noensinne bestilt av en norsk reder. Skipet ble døpt «Petter» og rederen var Jørgen P. Jensen fra Arendal. «Petter» var en moderne motortanker på 14 750 dvt. Prislappen var på rundt 2,7 millioner kroner – en … Fortsett å lese M/T «Petter» – giganten som ble bestilt på «spøk»
I starten av 2. verdenskrig ble en ny britisk etterretningsorganisasjon etablert. Inter-Services Topographic Department (ISTD) hadde som oppgave å produsere etterretningsrapporter som kunne brukes i utenlandske militæroperasjoner. I løpet av krigen ble flere byer kartlagt. En av byene var Arendal. I juni 1944 ferdigstilte ISTD en rapport over Arendal havn og by. Rapporten inneholdt beskrivelser, kart og foto av blant annet sjømerker, ankringssteder, kaier, industrianlegg … Fortsett å lese «Arendal Port and Town» – da britene kartla Arendal krigsåret 1944
I 1959 returnerte arendalsmannen Ragnar Kay Holthe (1924-2000) til Norge etter et opphold i USA. Med i bagasjen hadde han kunnskap, former og en plan om å starte med produksjon av dukker laget av plast. Holthe visste at det var et marked for dukker produsert i Norge. På grunn strenge importrestriksjoner etter 2. verdenskrig, var det mange norske småbedrifter som drev med leketøysproduksjon. Det skjedde … Fortsett å lese Rayco Vinyl – dukkefabrikken i Grimstad
Snøen hadde så smått begynt å smelte på gården Lande i Grendi i Bygland kommune. Far og datter benyttet sjansen til å ta turen fra gården og ned til det store treet. Yngstedatter Ingebjørg Løyland (1929-2021) hadde fått på seg bunaden. Det var tid for fotografering. Ingebjørg stilte seg opp foran den store eika og smilte til kamera. Faren Jon Løyland foreviget øyeblikket av den … Fortsett å lese Landeeika – landemerket i Grendi
10. februar 1915 forlot seilskuta «Springbank» av Tvedestrand den amerikanske storbyen San Francisco. Skipet var fullastet med bygg som skulle til bryggeriet Tuborg i Danmark. For å komme dit måtte handelsskipene vanligvis ta den lange turen rundt sydspissen av Sør-Amerika. Denne gangen skulle imidlertid «Springbank» ta en snarvei. Fra San Francisco ble «Springbank» slept til Panama. Her ventet en reise gjennom et helt ukjent terreng. … Fortsett å lese Bark «Springbank» av Tvedestrand – første norske seilskip gjennom Panamakanalen
«Hovedformaalet ved Udgivelsen af nærværende Bog har været: en sparsommelig Husholding med Guds Gaver og en ret Brug af alt, samt aldrig at bortkaste noget, som med ringe Møie kan anvendes». Ordene tilhørte den 51 år gamle prestefruen Marie Blom (1837-1917) og stod skrevet i forordet på hennes første bok «Husholdningsbog for By og Land» som kom ut i 1888. Boken var, ifølge forfatteren, ment … Fortsett å lese Marie Blom – Prestefruen i Konstantinopel som ble kokebokforfatter
Torsdag 16. desember 1943 ble et epidemilasarett åpnet i hovedbygningen på Langsæ gård i Arendal. Lasarettet var blitt etablert på kort varsel av medlemmer i Arendal Røde Kors og skulle avhjelpe den store difteri-epidemien som herjet i landet. I Aust-Agder var mange blitt rammet av den dødelige halssykdommen. «Den trondhjemske halsesyke» Difteri var en akutt luftveisinfeksjon fremkalt av difteribakterien. Bakterien dannet et giftstoff som ødela … Fortsett å lese Epidemilasarettet på Langsæ gård
Den 29. august 1923 fikk distriktets dampskipsflåte en ny tilvekst. I følge avisene var det et «vakkert og sterktbygget skip» på 1500 dødvektstonn som gikk av stabelen ved Bratteklev skipsverft på Tromøy. Skipet ble bygget for verftseier og skipsreder Søren Hans Smith-Sørensens (1885-1973) egen regning. Flere medlemmer av Sørensen-familien hadde møtt opp for å overvære stabelavløpningen denne flotte sensommerdagen. Arendalsflåtens nye tilvekst var bygget i … Fortsett å lese Skipsverftet i Bratteklev
